手动挡如何快速坡起

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手动挡如何快速坡起？是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是驾考宝典小编为大家整理的关于手动挡如何快速坡起的相关内容。希望对您了解手动挡如何快速坡起有所帮助。

手动挡如何快速坡起

开手动挡上坡，万一又遇到了悲催的堵车，坡起在所难免，操作失当就要后溜，轻则被人笑话，满头大汗，不知所措；重则多次尝试未果，悬停半坡不上不下，还要请高人出手，实在有失身份面子；最严重的，溜后太多撞到后车，引起纠纷，事情就闹大了！因此手动挡坡起真还是个事！

今天，我们就来聊聊半坡起步的话题，希望能帮受此问题困扰的新手脱离苦海。

当初学车的时候，大家应该在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。

摩擦片之所以会烧，是因为驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。

长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，不仅那股焦臭味让人够呛，而且还要自掏腰包更换新的离合器摩擦片。

在堵车的时候，本来心里就紧张，熄火了还得被身后的车“嘀嘀嘀”的催个没完。我们怎样才能摆脱此类困扰呢?

首先，需要摆正心理姿态，坡起后溜是再正常不过的事情。比起手动挡，其实自动挡车车才是后溜专业户，简直是十车九溜，这个我们可以在商场的收费坡道前观察一下。只是自动挡的车车没有熄火隐患，才让车友们即使后溜少许，也信心满满加油爬上了陡坡。

除了驾校里学的，再强调下面几个点：

1）放下手刹的同时，可以适当再加点油；但左脚的离合器要维持，而不要也随着右脚的油门踏板一起踩下。

2）放手刹时，要用手握着手刹确保将其彻底放下。

3）坡起的过程还是以半离合为主，否则即使不熄火，车车也会有较大的前后晃动，会吓着大家。

4）切忌紧张行事，可以在正式起步前，练习两次左右脚（离合和油门）配合，体会两次车车的向前趋势后，再从容放下手刹，磨刀不误砍柴工啊！

驾校里的师傅只会教大家操作，但真正学会，还是需要大家多多联系，注意安全！