浏览量:4179
怎么感觉右车头?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是驾考宝典小编为大家整理的关于怎么感觉右车头的相关内容。希望对您了解怎么感觉右车头有所帮助。
怎么感觉右车头
上车练习有四次了,仍然不知道车和路沿的距离,或者左右车轮是否压线。整个车身所处的位置在哪,有多宽?迎面来个车,我需要向左或向右打多少方向才能让开,自己心里根本不清楚,茫然的.............。请问谁能告诉我怎么把握这个度(左/右)?
学车一点方向感都没有怎么办,,每天被教练骂,都没有心情练车了
我是女生学车特别慢老是被教练骂,他让我干脆退钱算了, 明天我都不想去练了怎么办?
每天被骂还不敢顶嘴,我感觉是种煎熬,我都觉得是不是我太笨了,看到他我就紧张,一整天的心情在去练完车后感到郁闷!
不知道你身边一些正在学车的人会不会有各种这或那的心声。
刚开始学车的:离合还没找到感觉呀,车就那么容易死火啊~
按照教练的点位练习,虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过,但心里总会有嘀咕,我这个样子学车真能OK?
档位常挂错,教练在一旁一听就能辨别出来,真神奇!
学车首先要冷静自信,专注沉着。
对于方向感,给你个小建议。开车时眼睛一定要看路的最远处,千万不要只看近处。车是跟着眼睛走的,因为手是自动跟着眼睛的。如果你害怕撞到路沿,你就会看路沿,然后你就会越来越靠近路沿。所以一定要放轻松,不要害怕,看要行进的远方,近处是靠余光:
其实这种感觉就是车感!硬是要用言语形容就是:能眼观六路耳听八方,而且能够灵活自如的在此期间穿梭。
下面说下练车的过程中实际遇到的一些小技巧和经验分享!~
关于离合器
熟能生巧哦,松离合器的时候要慢慢抬起前脚掌,一定要慢哦,这一点很重要,当处于半联动的时候,也就是大家说的车发抖的时候,慢慢加油门啊,加油门的同时慢慢松离合就ok了,感觉是自己找的,油门加早了,是空油声,你的情况还附带着加油门的同时松离合器较猛,一边加油一边慢松离合了,不要感觉车子向前开了, 就猛松离合。不要紧张,放松些一切都会好的,相信你能很快找到感觉的。狠踩几天,自然而然就明白哪里是半离合,抬到什么位置得慢慢抬,想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点,怎么配合好刹车;当一台车混熟了,换另一台车,身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
关于倒车入库
找到"感觉"的学员,可以做到不刻意看点位,把车很好地倒进去,为什么?方向盘、后视镜、车屁股之间的关系。当你知道打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股挪动了多少距离,就能很好的去修正方向,这就是倒车入库的感觉!首先车速要掌握好,不能太快,这样容易校正.90度进入后,记好方向盘位置,再看车尾.哪边位置大就往哪边打方向[主要是调整为了使车停在正中]打多少方向还要回位,就是打多少还多少,这样车子才能正.你在实际中多练练.
关于S曲线路
转前半部分的时候注意你的左反光镜,慢慢打方向,保证车子和左边的距离那右边就没问题了,距离肯定足够的,当车头逐渐行驶到s弯的中间的位置,弯开始出现右转。你再慢慢打方向。这是看你的右反光镜,保证右边的距离就好了,你在试试,其实挺简单的,我是限宽门死活不敢过,差点被教练生吞了,好在考的是凹凸路和连续障碍,车内看车头,能辨别出车头在S弯路中的位置,换句话说:车头离边线还差多远。能练出这个感觉,S曲线路基本没问题了,大家可以回忆下教练教你的S路点位,基本都是看车头的点位。当然,不放心的话,S路的后视镜,在你能力OK的情况下,也可以多瞄瞄找到后视镜车屁股位置的感觉。
当然实际的过程中远不止以上列出的,还有更多,需要在不断的摸车过程中实践。
车感就如同武侠中的人剑合一,需要长时间的熟悉,也就是老司机经常说的摸车,是需要时间的积累,经验的积累,才慢慢具有的感觉!