哈尔滨市宏光驾校：离开驾校后，不敢上路驾驶

在驾校考驾照的时候，在一定的时间内学习到各种实际的驾驶技巧是不现实的。教练更多的是将如果通过考试的技巧授予学员，以帮助学员们尽快通过考试。很多学员拿到了驾驶证之后，就会遇到不敢在路上实际驾驶或者离开驾校就不会开车。很多新手开车时，都有这几个错误习惯。

一、单离合起步

因为教练车和家用车的怠速调校不同，在驾校科目二练车时油门被锁死，教练都是教学员们如何用离合起步。等到科目三时练车的时间很短，油门和离合的配合练习也少。学员们拿了驾照之后实际上路行驶，就会习惯去单独用离合起步，这样容易把车给憋到熄火。所以为什么在等红绿灯的时候，新手就会发生熄火的现象。

二、习惯打死方向盘或原地打方向

在驾校练弯道行驶、倒车入库和侧方位停车的时候，教练会让我们原地打方向盘调整角度。并且多数时候都是把方向盘打死，所以新手刚开车时也会有这个原地打方向盘等的习惯。但这种习惯会加速磨损轮胎，并且经常打死方向盘对助力泵也有损害，新手应尽量避免这些习惯。

三、先离合再刹车

在驾校学车的时候，要刹车时教练都会说先踩离合再踩刹车。因为在训练场时车速慢，先踩离合再踩刹车可以避免熄火。但在实际的驾驶中，车速较快时应该先踩刹车进行减速，将速度控制在安全范围内的时再踩离合。因为先踩离合，发动机失去制动力，制动时所以力量都会集中到刹车盘上。雨雪天气的时候，容易发生刹不住的危险。

交通事故频发，有很多人把矛头指向了女司机和新手，其实很多女司机出一些很低级的交通事故也是因为是新手，驾驶不熟练的原故。在此，特别提醒那些对驾驶技术仍然不是很熟练的新手们，在遇到自己不熟悉的路况环境时，一定要小心驾驶。那么新手上路需要注意哪些事项呢?

1.尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物

经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。

2.做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车

观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。

3.乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛

狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。

4.在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯

雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。

5.车内如果有装重物，要注意平衡装载

有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

结语：每个老司机都是由新手成长的，所以新手平时要多留意身边的老司机是如何开车的。取其精华，弃其糟粕。养成良好的驾驶习惯。

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科目二倒车入库车身出线有哪些原因？考科目的同学看过来

科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，倒车入库是科目二的必考内容，很多学员表示在考试中遇到最多的问题就是车身出线，那科目二倒车入库车身出线的原因有哪些呢?

科目二倒车入库车身出线的原因有哪些

原因一

一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

原因二

在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

原因三

考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

原因四

考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。

原因五

但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

原因六

一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

原因七

车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

倒车入库技巧

1、会调整后视镜

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

2、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

3、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

5、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

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