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盛博驾校:科目三易失分项目汇总 教你快速拿证

科目三考试2018-07-25 04:19

说起不到7成通过率的科目三,很多学员都是一肚子的苦水。当然,比起扣分项目多如牛毛的科目二,科目三还是相对简单的。学得好不如扣得少,下面砖家为您整理了科目三考试中最容易失分的项目及操作技巧,大家可以了解一下,相信在基本功扎实的情况下,避免这几点,离通过也不远了。

科目三最容易失分项目

第一:考生在考试中挡位与速度长期不匹配,特别是在减挡的时候。砖家提醒广大学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;

第二:考生长时间半联动直接影响考试合格,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;

第三:由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;

第四:考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;

第五:考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。

以上就是关于科目三中最容易失分的五个项目,大家一定要注意哦!另外,砖家还为大家总结了五点学车技巧,希望可以帮助正在学车的你。

第一点:将考官当成教练。九成以上的学员一见到考官坐在身边都心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?

砖家提示:学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。

第二点:起步动作要规范。许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。出错学员普遍先放手刹,再挂挡。正确的做法应该是先挂挡,再拉手刹。开车应把任何因素都考虑周到,如果起步地处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手刹松开,就会造成车辆后溜或前滑;而先挂挡,可起到刹车的作用,较保险。

砖家提示:80%的错误起步动作是学员没有严格按照要求、及时纠正错误操作造成的,希望学员在平时练习中养成正确的起步习惯。

第三点:充分应用所有挡位。许多学员平时仅用到3个挡位,路考时不管行车情况如何,总用低速挡。学员普遍的心理是害怕加、减挡,结果路考中常常因此被扣分。

砖家提示:要充分应用所有挡位,学车时,有5个挡就要用到5个挡,哪怕只有几十米距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加、减挡,这样不仅驾车技术能够提高,车辆发动机的寿命也可延长。

第四点:坚持“先外后内”原则。不少学员遇路面情况有变化,先外即先转弯,后内即后减挡。

砖家提示:行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部的情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减挡等。

第五点:扎实练好基本功。根据公安部颁布的新部令,今后路考将考6个科目,小车至少考3公里,大车至少考5公里。在考试项目、公里数都增加的情况下,考核得将更加严格。

砖家提示:现在学车时间比过去短了很多,并且许多是学完马上开车上路,希望学员学车时应扎扎实实练好基本功,不要为了拿证而学车。

上面就是科目三中最容易出现的失分项目和技巧,希望可以对练车的朋友们有所帮助。但是,大家也不要抱着侥幸的心理,练好基本功是首要条件。

以上就是盛博驾校小编给大家整理的盛博驾校:科目三易失分项目汇总 教你快速拿证的全部内容,希望对广大学员有所帮助。盛博驾校报名咨询电话:13936593111


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实习驾驶员

准许:

按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。

实习期间须悬挂实习示意牌。

禁止:

牵引车辆。

驾驶特种和危险品车辆。

单独驾驶大客车和挂车。

鸣喇叭

准许:

鸣三次。

鸣半秒钟。

行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。

行进于没有禁止鸣喇叭路段时,尽量少鸣喇叭。

禁止:

郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。

当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。

灯光

左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。

夜间行车路灯照明良好开近光灯。

夜间无路灯照明时间时开远光灯。

雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。

夜间需要超车时应变换远近光灯。

夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。

让车

1、机动车与非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无让路条件。

未划分标线车道

1、机动车在中间行驶。

2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

3、14—10米机动车中间7米。

4、10—6米非机动车两边1.5米。

5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

车道

1、三条车道:

第一条为超车道,专供超车用。第二条为小型车道,专供小型客车。第三条为大型车道,专供其他车辆通行。

2、高架:

第一条为快车道,车速为70—80。第二条为慢车道,

车速为50—80,低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路:

第一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。

机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里。设计最低为70公里。

高速公路上二车之间安全车距离为100米。

4、高架和高速:

不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

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