学驾心得：新手开车需要注意的事项有哪些

开车技巧2018-07-25 04:12

新手开车由于技术和经验都跟不上，所以经常会被很多老司机吐槽和避之不及。那么，新手开车要注意什么呢?

　行前“全面检查”

可到4S店进行常规检查，同时检查轮胎气压及备胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤;检查是否带好备用车钥匙，以防车门无法打开等。

　　备足“不足之需”

要知道出远门的时候就要想得周到点，把路上可能碰到的问题都尽可能地考虑进去，才能备不时之需。“菜单”包括：备胎、打气泵、手电筒、千斤顶等。

　行车途中“四不跟”

不跟大型货车。大货车又宽又高，往往会遮挡行车视线。驾车时若紧随其后，既容易因刹车不及时闯红灯，又须防着货车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。

不跟空载出租车。空载出租车一旦发现路边有人招手，司机可能会突然刹车载客，如处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。

不跟公共汽车。公共汽车与大货车一样，容易遮挡行车视线，且有些公共汽车进出站时强进猛出，有时还不打转向灯，这时若跟它们距离过近或行车在其两侧就比较容易发生事故。

不跟外地车。外地车司机对路况一般没有本地司机熟悉，行车速度往往较慢，行车时也可能犹豫不决，忽左忽右。

　　行车“因地制宜”

通过山路：应该选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速，鸣笛，靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。

通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。

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倒车入库要想一把过，这六点基础准备要做好

科目二最难的倒车入库，很多学员在练习时就经常说看不准点，不知道什么时候打方向，打早、打晚是常有的事，问题还真不少。

小编最近找驾校的一些老教练，总结了倒车入库的六条操作基本要点，专克倒车入库的疑难杂症。一起来看看吧。

我们的身高、体型存在差异，有高有矮、或胖或瘦，这决定了每个人都有属于自己的“专属位置”。座椅调整不好，直接影响点位的判断。

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘。调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳。将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

调整时要将镜子适当压低，便于观察地面的标线。前后调整时，一般标准为：车身占后视镜面积的四分之一。

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这需要通过平时的训练才能改善。学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的。压离合的理想状态是：车速足够慢，但是又不会停车。

调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线；距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。

在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不同于进库时大角度的抡方向，修正方向更多的是小角度调整。手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。