1,考试忘带身份证。
不能有效提供身份证明的,算缺考,成绩判不及格。
2,上车前未绕车一周进行安全确认。
3,启动发动机前,未将档杆置于空档。
由于紧张导致脑子一片空白的时候,最容易发生类似的错误。补考时要特别留意。
4,发动机启动后,不及时松开点火钥匙。
发动机启动后,需在2秒内松开点火钥匙。
5,模拟夜考时,未将灯光开启或者关闭到位。
6,起步前不系安全带。
7,雨天时起步前,未开启雨刮器。
雨天起步前,应及时开启相应的雨刮挡位。
8,起步时车门仍未关闭到位。
起步前必须确保车辆的所有车门都关闭到位。
9,起步或停车时,不打转向灯。
10,起步或停车时,未通过瞭望后视镜来确认侧后方交通状况。
11,起步时不松开,或者不及时松开手制动。
要防止未将手制动松到底的情况发生。一旦出现这种情况很难及时发现并更正。
12,坡道起步时溜车。
用预抬离合器并略加些油门的方法起步,可有效预防车辆起步时溜车。
13,非绿灯长亮时通过有交通信号灯控制的路口。
多数是未持续观察信号灯状态而造成的错误。
14,靠边停车时将车辆停在禁停区域。
15,停车后未熄火,挂一挡后抬离合,造成发动机熄火的。
车辆“闷”熄火的,判考试不及格。
16,下车时安全瞭望不到位。
17,下车后不关闭车门。
下车后没有关闭车门的,按未完成考试计算。
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2017科目二学车技巧 缩减练车时间
刚开始学科目二难免会有些紧张,学会下面这4招,能大大提高学车效率和上手速度。
01
正确看点位
点位要看对,坐姿很关键。开车时保持背部紧贴座椅,这样身体不容易晃动,导致看点不准。
为了保证坐姿,上车以后第一件事就是调整好座椅。调整的原则:左脚能将离合踩到底膝盖微曲,膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘,手腕刚好在上方。
然后调整后视镜:车身占镜面1/4,左后视镜能看见左后车轮,右后视镜能看见两道门把手。
(不同车型,调整方式不一,看清车身与线间距、轨迹即可)
02
控制速度
科目二全程几乎都是用离合控制速度,踩好离合非常重要,说白了,就是准、微、稳。
准:找准半联动;
微:脚掌踩抬幅度要小;
稳:达到半联动或特定速度时,脚掌要稳住。
找点位、对点位时,踩点离合减慢速度,利于及时修正方向;
上坡、尤其是起步时,稍微多松点离合,避免后溜;
方向盘打死时,也松一点离合,避免中途停车。
03
把握方向
科二控制车辆行进方向是十分重要的,最基本的就是要知道,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。
通常,教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。
同时,打方向要反应迅速,过点以后再慢吞吞动手,就只能压线了。
04
突破难点,注意细节
对于弱项,不仅是要多练习,还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的,一定要自己多实践几次。
练习科二,还有一些细节也是不能落下的:比如系好安全带、关好车门、打灯等等。