心态上:很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧
习惯上:学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始
选择上:每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货
学习上:每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
细节上:学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子
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成都学车,练上车和还没练上车的学员们大家都牢记这五点!相关阅读:
科二不挂科 有三忌有三要
科二的考试,灵活性少,技巧要求多,在平时练习当中,一定要打好基础、细心谨慎,具体来说,要做到三忌和三要。
三忌
一忌粗心大意。上车先系安全带,最容易的分拿到;手刹放下放到位,不犯无故熄火的低级错;练习就穿软底鞋,容易找到离合点;停车离合先踩到底,不慌不忙不出错。
二忌技术不牢。考试不是考察你有什么强项,而是考察学员的缺点。有的学员坡道停车起步很好,但倒库却总是压线,这样最后很难合格。所以技术学习要打好基础,不留弱项,多练难项。
三忌心态不稳。技巧都没问题,最后考试一紧张、脚一抖挂科了。一定要放松心态,就当平时练习,卸掉负担会更好。
三要
一要个人理解。十个教练可能有十种不同的方法,没有最好的,只有最适合的。在记住教练讲的操作方法的基础上,还要多练,更要根据个人情况思考理解。
二要控好离合。离合控制是科目二的关键,速度快了,不利于看点对线打方向;速度慢了,莫名其妙被判中途停车;找不到半联动,坡道不熄火则后溜。
三要考前勤练。这天刚在坡道起步找到感觉,过上两个星期,相当于重新开始。即使你悟性再强,没有熟练,哪来的轻巧。一定要重视考前模拟,在考前勤加练习。