科目二驾考考规
科目二,又称小路考,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶,5项必考。
阶段目标
掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
学时介绍
共计26学时。其中理论2个学时,模拟驾驶3个学时,实操21个学时。
考试规则
取得《驾驶技能准考证明》后,驾校会安排学员进行汽车驾驶模拟培训和场地练车。在符合培训学时规定,也符合公安部规定(公安部91号令)的预约天数限制后,即可预约考科目二。
考试项目为5项(全国通用为5项,部分地区有增加项目),包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。满分100分,80分以上为合格。
关于补考:驾驶准考证明在有效期内,科目二考试的预约次数不得超过5次,重新申请考试的预约时间为10日。每个科目考试不合格的,可以补考一次,即科目二有5次“正考”和5次“补考”机会。第5次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
考试流程
1、考前准备,穿平时练车时的衣服和鞋子,冬天不要穿太厚,鞋子最好是舒适的运动鞋或平底鞋。带好考试所需物品,如身份证、准考证等证件。
2、签到,学员须持本人身份证和准考证,根据预约的日期及考试场次,提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号。签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。
3、候考,学员进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,要暂时离开时,需向工作人员申请办理离场登记。注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息,叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”,听到自己的号,要赶赴相应的考道。
4、上车准备,调整好座椅、后视镜和两边的倒视镜。系好安全带,注意安全带不要系反了。一切准备就绪后验证指纹,根据语音提示进入相应的考道考试。
5、开始考试,考试有两次机会,第一次机会考试不合格,接着进行第二次考试,考试流程与第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
6、学员考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。
注意事项
1、上车准备时一定要调好座椅、视镜,系好安全带后才能验证指纹。
2、起步前切记打左转向灯,否则扣分。(考试有三个地方必须打左转向灯,第一是刚上车时的起步,第二是半坡起步,第三是侧方出库前的起步。)
3、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,必须按该项目考试规则完成考试,不能有踩刹车减速的行为,车辆不能熄火和停车,否则不及格。考场与考场之间的道路,可以踩刹车减速、可以停下来等候。
4、每次进入下一考试项目前,先确认是否还有车辆在前方考试,如果前方项目有车辆正在考试,必须在该项目黄色线前停车等候,不得进入。
扣分标准(总分100分,80分及格)
1.未系安全带扣,100分;
2.未关好车门,扣100分;
3.未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前,扣10分;
4.熄火一次,扣100分;
难点解析
1.起步不平稳
整个倒库过程中速度应保持匀速,避免忽快忽慢。停车起步后,避免因紧张而导致的挂不进挡,造成起步不顺畅。
2.中途停车
造成中途停车的原因有很多,离合控制不好,手脚不协调,还有练习时没有注意这方面的要求。
3.压线
上坡时车轮会压到控制线,因此上坡前先对准,上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准,记一种对点方法,不要轻易改变坐姿和看点的位置。
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刚开始学习科目二时,学员会觉得倒车入库或者坡道起步难度很大。但是越练习到后面,尤其是即将参加考试的时候,大家慢慢会发现,科目二真正的两大难点是中途停车和压线。今天,元贝小编给各位学员分享一些科目二的学习心得,讲讲中途停车和压线应该如何解决吧。
难点一:中途停车
1、起步之前熟悉离合
每辆车的离合高低都有不同,科目二考试对起步时间没有要求,学员完全可以充分利用上车准备的时间,在原地多踩一踩考试车的离合器,熟悉考试车离合的半联动位置。
2、车速缓慢但不过慢
我们都知道,为了不错过科目二考试项目的每个点位,科目二考试要求车速缓慢,但是因为考试检测系统是全电子化的,如果速度过慢容易被误判,所以学员可以将车速在5km/h左右,一般问题不大。
3、左脚踩离合需要时刻动
控制离合半联动位置,不是说就踩到半联动位置后一动不动,而是应该随着考试车的行进,根据路面状况,方向盘转向程度时刻松抬离合,保持在一个半联动的区间位置。
难点二:压线
1、考试点位牢记心中
学车时最重要的就是记住教练教的每个点位,并在不断学习练习过程中衍生出最适合自己的点位,然后在考试时一定要记好每个点位,不能忘记,更不能混淆。
2、考前准备要仔细做
座椅的调整和后视镜的调整,都关乎后面看点的准确性,所以千万不能马虎!一切标准依据平时练车的习惯即可。
3、方向盘转向要快且准
看准点是前提,及时打方向是关键,打方向宁早勿晚,能否及时还是要看学员的预判能力。一旦发现车身即将压线或者偏离,及时修正,考的就是学员的应变能力。