如何机智避过扣分点&易错点呢?小伙伴不用谢,以下5点拿去参考吧。
1、车辆起步时“车辆蹿动”、刹车时“学员点头”
为什么?半联动没处理好!
怎么做?学员应加强对离合器和油门配合使用的练习,找到“半联动感觉”。
2、车辆刹车后,后溜>30厘米
为什么?市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时必须减速停车让行。但该斑马线处有斜坡,很多学员经过因刹车而向后溜。“车子后溜>30厘米,会被判不及格。”虫虫学车李教练说。
怎么做?踩刹车,慢抬离合器,车辆小抖动时放刹车,安全又合格通过啦。
3、夜间行驶时,“换灯”变“关灯”
为什么?夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
怎么做?淡定。
4、长时间使用“半联动”,车子长时间抖动
为什么?在考试项目“变更车道”中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。
虫虫学车李教练称:“学员在变更车道过程中,若长时间使用半联动,使车子发生抖动,会被电子监控到导致扣分。“
怎么做?全抬离合器,不加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
李教练提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
5、考试时间完全够用,18分钟足够了!
虫虫学车李教练说,学员一路都挂一挡,全部项目完成,也才13多分钟,比规定的18分钟还富余了近5分钟。所以特别提醒学员,时间来得及,别慌,平时多练就好。
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在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。