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惠达驾校百科:科目二倒车入库提示出线怎么办?是哪个环节出了错?

驾考宝典2018-07-25 03:07

学员们应该都知道,在考科目二倒车入库时,车身出线则直接判定不合格,但有的学员向典典反应:每次在你准备平行回正时候,提示音便提醒你车身扫线,到底是什么原因导致的呢?

那么现在答案要揭晓了,导致你倒车入库车身出线的原因是这些:

虽然车已经入库了,但是因为修整方法不当,导致大方向的角度过大,车身虽然入库了,但是也了出线。

首先心态是一切问题的前提,另外就是细节问题,每一步都至关重要。

1.在考场换了车后导致学员对离合难控制,或快或慢,导致动作出错;

2.入库后忘记挂前进挡

3.没有调整好后视镜。通过右后视镜观察右后轮与库右角间的距离是决定是否修方向的关键!

4.在中途方向打早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线。

正确修正方向:

1、在训练中出线这个现象时,一般老教练解决的方法就是,小角度方向盘修整。

2、在车内回正方向,方向回正后,观察镜子,发现车身与库线是否平行,有歪斜就要进行修整。

如果车尾靠右,直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可,切记离合别松太快,保证方向盘转动速度跟的上车速。反之,向右调。

3、修复过程中,发现车身歪斜大时,可以适当的加大修整的角度,但是双手不能离开方向盘,目的是为了防止乱方向。

4、双手未离开方向盘,你就可以放心大胆的左右修整方向,直到车身与库线平行为标准。

5、车身与库线平行后,马上就回正方向,这就很简单了,因为双手一直固定在方向盘上,将双手平端就是回正方向了,你不用再犯愁方向是不是回正了。

平行后就将方向回正,也就是双手回到平端方向的状态,这时车正轮正了,修整方向结束,只看入库停车的点位就行了。

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科目二压线问题解决方法

科目二,小路考,考试项目包括:直角转弯、S曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、倒车入库,项目先后顺序不定,考试内容要求必须一次性通过全部,中途单项不合格直接补考,要求学员要熟练操作每一个单项目,不能失误,同时必须具备过硬的心理素质。很多学员在考试中,会出现压线的情况,压线直接补考,补考还是压线,只能参加下次的补考。想要不压线,首先需要弄清楚为什么会压线!

压线原因分析:

1.车速没有控制好,车速过快,导致没有时间去做调整。

车速控制不好,就是离合没有掌握好。科目二对离合的掌握是整个考试项目的核心,压好离合稳住车速,车速不能过快错过点位,车速不能过慢避免中途停车。控制好离合,车在正常行驶过程中,找准点位进行操作。

针对于控制车速,还有一点需要注意的是,考试车的离合和平时训练车有差异,一定要在上车后提前测试一下,试一试离合的高低,便于后期操作。

2.座椅的位置调整不到位,点位没看准。

调整座椅和后视镜是科目二的另一个重点,将座椅和后视镜调整好方便观察点位。考试车和平时训练车存在一定的差异,一定不要偷懒,要按照平时的开车习惯去调整座椅和后视镜,以免点位出现错误。

在考试中,要保持全程高度紧张状态,时刻注意车身的变化点位的变化,准备好下一步操作,不要存在事后来弥补来调整的想法,一定要提前做好准备。

3.方向打迟,压线无法避免

错过点位的时间再去打方向,车身的位置随着移动会出现逐渐的差异,难以控制。一般情况下,临时做调整是不太可能的,毕竟大多数学员在科目二学习的开车技巧并不具备很好的调整能力。建议方向可以早打不能晚打,打早了方向可以调整,打迟了很大程度上会出现压线。

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