经验交流：怎样才算闯红灯？后轮刚过线就变红灯，是该走还是该停？

对于开车的人来说，最应该注意的就是过红绿灯的时候，弄不好就被扣分、罚款，分分钟就给国家做了贡献。即便是这样，仍然有不少人对闯红灯的概念模棱两可，以至于在关键时刻处理不当，最后被扣了分、罚了钱。其实，在很多时候，这种情况是完全可以避免的。今天，我们就来说说这个事。

在过路口的时候，如果车辆少这当然不是问题，如果路况比较复杂，有时候就会遇到各种突发状况。比如，前轮刚过线就变红灯了或者后轮也过了线，正好处在路口中间，这些情况该怎么处理呢？

要想做出正确的处理方式，首先，我们要明白什么情况下才算是闯红灯。没有没闯红灯其实是电子眼说了算，那么，我们就要搞明白电子眼的工作原理是怎样的。

最核心的一点是，要被电子眼拍到3张移动照片才会被认定为闯红灯。第一张是在前轮过线的时候，第二张是在后轮过线的时候，第三张是在经过对面路口的时候。知道了闯红灯的认定条件，相信聪明人也都知道该怎么办了。我们就把各种情况都分析一下。

1.前轮还没到停止线就变红灯了。

这种情况下直接停车，即使停车之后，前轮和后轮都过了停止线，即便是停在路口中间也不要动了。这最多也就能拍到两张照片，所以，不能被认定为闯红灯，最多被其他司机骂几句。反正你也听不到，不扣分才是王道。

2.前轮或者后轮过了停止线之后红灯才亮。

这个时候就不要停了，继续走吧，最多也就能拍到1张或者2张照片。因此，也够不上闯红灯的条件。

民间还流传着一种说法，说的是在变红灯之后的3秒之内通过停止线也不会被认定为闯红灯。他们的解释是变红灯3秒之后电子眼才开始拍照。至于这种传说是不是真的，纪师傅没敢亲自验证过，如果谁有这样的经历不妨和大家分享一下，也验证一下这到底是不是真的。

其实，开车过路口闯不闯红灯不是最终的目的，我们要的是安全，过路口时一定要减速行驶，出门在外，安全第一。

预告：明天我们来聊聊握方向盘的正确姿势，有兴趣的敬请关注。

驾照，已经成为我们生活必不可少的一部分。不少小伙伴都想要考驾照，但是感觉考驾照很难，练车时间太久，就打了退堂鼓。其实现在考驾照没你想的那么难。接下来，小编就和大家介绍下驾照考试的具体内容。

科目一

考的是道路的相关理论知识和一些法律法规，虽然出题多，但都是有规律的。学习一些路面的知识、常见的交通标志和交通警察的一些手势，也是在为科三打好基础。

科目二

考的是简单技能。考试项目包括倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。科目二等于就是开卷考试，平时练什么考试就考什么。因此学员只要在平时练车时打好基础，考试时调整好心态，过关是绝对没问题的。

科目三

属于道路驾驶技能考试。考试全程3公里，总共有16个考试内容。不同于科目二的是，科三更注重考察学员的灵活应对能力。学员在实操过程中，除了要根据指令完成相应操作外，还要时刻注意车外交通情况，以防出现突发状况。

科目四

知识理论考试的一种，主要练习的是我们的文明驾驶常识，也是对于科目一的总结和概括，里面蕴含科目一的理论和高速公路驾驶的常识，文明行车和路上遇到事故如何处理等问题，包括多选和单选，给每个学员做最后的巩固。