经验交流：干货：科目三起步、加减挡、转弯技巧

科目三怎么总是考不过，。天，国聚驾校小编就和大家絮叨絮叨科目三起步、加减挡、转弯的实用技巧，希望对学车的你有所帮助。

一、关于起步

起步流程：

1）挂挡（一挡）；

2）喇叭(按喇叭，警告周边的车或人)；

3）转向灯(开左转向灯告知后方来车)；

4）看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来，以免在起步后发生危险）

5）半离合（使得车辆在起步时有动力向前走）

6）稳住油门，使得转速表值达1000转/分以上点（这样车辆就会有着源源不断的动力向前走）

常见错误：

起初的最常见的错误无非就是发动机熄火，而出现发动机熄火主要的原因无非是：

1）踩死刹车时，离合器未曾踩到底；

2）起步时，离合器未能保持好半离合状态。

解决方法：

1）在踩死刹车前，一定要事先将离合器踩到底；

2）起步中，事先将离合器停留在半离合中，同时稍微给点油门，其后油门踏板右脚给多少力，左脚松抬离合踏板就松开多少力。

二、关于加速减挡

注意事项：

升挡位必须一挡一挡的加，不可跳级加挡；减挡是可以跳减挡位。

常见错误：

长时间的低速挡位行驶，没有把握好挡位的切换也容易被扣分；

同时怎样的速度就跟上怎样的挡位，正常的行驶速度是3挡；

当语音提示加减挡操作的时候，没有在相应的路段时间内完成。

三、关于转弯

注意事项：

注意红绿灯的变化（右转弯圆形红绿灯不用停车，右转有右转箭头的红灯，必须停车等待转弯）；

注意转弯中避让行人，避让直行车辆，右转避让左转弯车辆；

转弯中注意摆头动作，注意挡位不要挂错（左转弯中1加至2挡转弯；

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下，车辆需在2挡内过弯，如前方有车或是等待后起步，可以一挡过弯）。

常见错误：

1.不减速减挡；

2.不左右观察；

3.减错挡位；

4.开错进车道

以上就是国聚驾校小编给大家整理的经验交流：干货：科目三起步、加减挡、转弯技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。国聚驾校报名咨询电话：  0592-5091203

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科二、科三车辆不跑偏的关键——方向盘的正确打法

方向盘在科二、科三中分别为基础和控制车辆不跑偏的关键，所以熟练操纵方向盘，前提就是拥有正确的握姿和打法。

方向盘的正确握法

左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活，切忌乱拨一气，记住打了几圈、该回几圈。

科目二

倒车入库

出库之后的操作都遵循看点打方向，难在入库后的调整，注意两点：一是微调，调整的角度不超过15°，且要快打快回；二是“哪边宽往那边打”，前后都应该遵循这个规则。

侧方停车和直角转弯

这两个地方打方向要有预见性，即做着上一步脑中就要反映出下一步动作，并且动作要迅速，因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制车辆速度，防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。

坡道定点停车和起步

分两步：上坡和起步

上坡：车子既不能压到边沿线，还要去对准上面的黄线，所以上坡时就要准确判断车身和线的距离，根据这个距离做调整，最后才能及时踩停对准。

起步：方向盘在回正的情况下向左打15°，以防向前时压到边线。

曲线行驶

打方向盘应该有预见性，利用后视镜和车头判断车辆行驶轨迹，正常是一圈半，不能打死。走左弯，不要一直向左打，走右弯，不要一直向右打，沿着S弯的方向趋势走。

科目三

根据路面变化及时调整方向；方向有时会因为路面不平跑偏，所以注意随时扶稳方向盘，视线平直望向远方。

有打有回、轻打慢回、角度要小

有打有回：记得自己打了多少圈，及时回正。

轻打慢回：发现跑偏不要慌忙着大力去动方向，而是轻轻地将它快速拉回来，车辆大幅度晃动很容易发生危险。

角度要小：根据当时的情况去调整，路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。