客运驾校：科目三路口左转弯实用技巧，这里出问题立马扣分！

科目三路口左转弯，可能每个教练教的都差不多，但考试时有些学员就会手忙脚乱，导致挂科。

那么科目三路口左转弯都需要注意什么呢？一起来看看吧！

左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。

当然，车辆出停车线后也不能一点方向都不打，把路径搞的像科目二的直角转弯似的，熟练度就会大打折扣。

【正确的做法】

如下图，车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向，注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险，骑轧实线判不及格。

待车辆到达B位时，再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时，车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

通常转弯的车辆会被要求转入行车道，因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。

如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。

在有些大路口，学员往往对使用方向的量控制的不好，在进入车道时总有偏差，这该如何解决呢？如下图：

【正确的做法】

比较大的路口，从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好，感觉范围大了不好控制。如果是这样倒也不难办，既然从E位到A位不怎么熟练，那从B位到A位应该没什么难度吧。

之前先到达C位，在到达C位之前先到达D位。整个在心里面划出一幅完整的路径图，然后再按部就班的走完就可以了。

路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。

“路口左转弯”评分标准：

1. 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分；

2. 不按规定减速或停车瞭望，扣100分，不合格；

3. 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣100分，不合格；

4. 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况，扣100分，不合格。

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44万学员无处考试，拿驾照平均需要15个月！

自驾考新规出现以来，各大一线城市纷纷开始实行，前日深圳市交通运输委员会官方网站发布的《全市驾培市场最新发展状况》，目前考场紧缺，从今年上半年开始，深圳市学员待考量呈现大幅上升趋势，年初至今，由39.31万人增加至6月底的44.37万人。最新统计的平均学车周期高达15.5个月。

还有网友表示：考个驾照都要15个月，还不如找个媳妇生孩子呢。

对于这个重大消息，小编觉得就是为驾考新规到了做一个铺垫，试想一下，就算深圳考场紧缺，学员预约一个星期预约不上，但预约一个月总够了吧，在加上平时的练车时间，半年拿到驾照肯定是妥妥的，怎么会是15个月呢?

自北京、上海等城市实行新规后，作为一线城市的深圳自然也不甘落下，但实行新规哪有那么容易，万一实行之后，学员们不买账都不去驾校报名，谁来负责呢?

两方为难之下，深圳交委只能旁敲侧击，先在交通运输委员会官网发布考场紧缺学员待考量增加等消息，深圳市民看到消息之后，自然以为考驾照会越来越难，纷纷跑到驾校报名，等学员都报名了，再去实行新规相信就简单多了，就算学员不买账，但你都报名了也没有任何办法。

不得不说深圳交委的这一招实在是给力，不仅新规顺利的实行下来了，而还没有明白真相的深圳市民们也纷纷的加入到新规实行中。

对此，小编想说，在政府满满的套路下，能不能考虑一下我们广大市民呢?

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