学驾心得：科目二五项盘点，注意这几个容易出错的细节！

一、倒车入库

1、如何保持车身与库角约30cm的距离?

放慢车速，给车身调整更多的时间。观察右后视镜，保持车身与库角大概30cm的距离；在平时练车时，为方便大家通过后视镜调整车身与库角距离有一个准确的把握，车辆行进到此过程，大家可以下车查看一下距离关系。

2、经常压到库边线?

倒车入库时打方向过早，同时又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线。

倒车入库时打方向过晚，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，会压到左侧库边线。

二、坡道定点停车和起步

1、上坡时的“追线”距离

童鞋们在开上坡道时，车辆需要时刻与坡道右侧边缘线保持30cm以内，若距离大于30cm，这就是将会被扣10分。一般右侧雨刮器旋转轴对准右侧边线时，车与边线30cm的距离。

2、定点停车的位置

很多童鞋很难把握停车时机。按照要求要想使车停稳后，前保险杠要与停车线平齐。一般参照点是左后视镜下沿与黄线平齐。

3、坡道起步这里出现问题最多是学员起步时出现溜车甚至熄火的失误，所以坡道起步阶段学员需要注意操作。

三、侧方位停车

很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确，不是早打了就是打的晚了。

1、入库前什么时候可以打打方向？

当车的后轮与库角线平齐时迅速向右打死方向盘。

2、何时回正方向？

切记行驶要缓慢，不要出现时快时慢的情况，倒车入库时仔细观察左后视镜，当内库角一出现就迅速回正方向盘。

3、为什么入库后会压到库边线？

如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库，这时就会压到左侧库边虚线。如果入库过程中后轮压到库边虚线，自己并没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右侧库边线

四、直角转弯

注意打方向盘的时机，无论是打早还是打晚，都有可能压线。

直角转弯一般教练是这样教的，当车头刚遮住那条黄线就立马打方向，长得高的人早打，矮的人晚打。

这里就要考虑到看点和座位高度的问题，这里鑫达驾校小编支个招：用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，如果太低要加个垫子（最好带垫子，考试开始前调整座椅时确定跟平时高度一样，保证看点准确性）

五、曲线行驶

曲线行驶的难点在哪？难点在于保持车辆的运行轨迹，需要童鞋们借助车身上的点判断打方向的时机，避免压线。

因为车辆的运营轨迹在不断变化，平时练习时注意找好车身的点去判断打方向的时机。

科目二，其实并不难，平时多加练习，记住教练让你注意的点，科二是很容易就会考过。

以上就是鑫达驾校小编给大家整理的学驾心得：科目二五项盘点，注意这几个容易出错的细节！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鑫达驾校报名咨询电话：0691-5121266

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科目三考试技巧秘诀

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　　手刹一定要拉好

很多新车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好，容易使变速杆进入前进挡，从而发生危险。

烟台斯柯达车主孙忠军说：“停车时，大家一定要拉好手刹，不然很容易撞到别人的车，如果是在坡道上，还可能产生更大的危险。不少人在学车时不注意这个问题，现在出现溜车事故很常见，所以新车主们一定要注意，不过在行驶过程中大家一定要把手刹放到位。”

　　夜间驾驶需谨慎

夜晚驾车能见度较差，新车主要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，比如，光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道或下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。

新手不论驾驶技术如何，一定要遵循减速慢行的原则，小郭刚刚考出驾照1个月，可是每次开夜车，总觉得特别紧张。小郭说：“新手应注意经常变换远近灯光，礼貌会车。会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一，谨慎超车，注意直线距离。夜间超车一定要有足够的直线距离。”

　仪表盘读懂很重要

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。

凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

刚买车的烟台车主房宗杭说：“尤其是开车到农村去，在高低不平的路上，如果听到‘砰’的一声响，大家不能无所谓，这有可能是把油底壶碰碎了，机油会全部漏掉。”

当出现这样的情况，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。车主们遇到这种情况，应立即停车熄火。房宗杭提醒新车主：“新车主如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。”

对于科目三考试的技巧，首先我们一定要先了解操作的基础以及汽车的各种功能，这样子能够让我们在考试过程中顺风顺水。