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飞达驾校百科:科目二踩离合控制不好速度,怎么办?学会这招,秒过科二

科目二路考2018-07-24 03:43

科目二踩离合控制不好速度,怎么办?老司机来教你!

由于离合和车速之间会有一个延迟,这个延迟和车的质量相关。此外,地面的起伏会影响车的阻力。

所以不要妄想离合找对一个位置,车就能匀速前进。

实际操作:

1、控速的时,离合的深浅要随时调整,不是固定在一个位置,而是动态的。

2、离合的深浅与车速之间的关联是有延迟的。因此不是根据当前的车速控制离合,而是预判车速,控制离合。

控速的时候留意车速变化,随时反馈到左脚上。对于新手,离合深浅控制的准确度可能比较不精确。但是可以用调整的频率来弥补。

例子:

比如科二起步,新手常犯的问题就是,车动了,离合停了,车速越来越快。解决就是车动了,预感到车速会快,稍微往下踩一点离合。再比如方向盘回正的时候,往往车速会变快,因此变快之前就踩一点离合。

补充:

1、理想情况下,每个时刻离合都有一个精确的点位,这个点位使得车的动力等于阻力,从而使车保持匀速。但是现实中,很难精确的找到这个点。代替的办法是离合根据车速在这个点附近上下动。

2、为了保持稳态,有两个条件要满足。一个是离合的深度要和车速负相关,一个是离合调整的力度不能太大。新手容易在第二个条件上出现过度调整的问题。所以要尽量采取小幅高频的调整方式。

3、从另一个角度看,这是一个神经网络用于稳定性控制的例子。我估计几层的简单的神经网络就能完成这个任务。所以以人脑的复杂度,经过一段时间的训练,肯定会掌握的。

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科二科三常见问题解答 看完通过率提高80%!

科目二和科目三是学员学车考证路上的两座大山,不少学员都为此头疼不已。今日小编就给大家送福利来了,为了帮助更多考生顺利通过科二科三考试,本期元贝驾考小编邀请了驾校资深教练就学员最关心的问题来进行解答,如果你正在学车,这波福利可得接好了!

1、科目二和科目三那个难?

教练:这个难度是因人而异的,有的学员觉得科目二难,也会有学员觉得科目三最难。其实,科目二和科目三各有其难点。从整体考试来看,科目二的考试项目是固定的,考场也是封闭的,等于就是开卷考试,因此只要掌握好技巧基本都是可以过关的;科目三的考试项目虽然也是固定的,但因为是在实际车流量较多的道路上考试,突发情况较多,因此更要讲究灵活应对。

2、刚学车,完全没到找方向咋办?

教练:刚学车的学员都会遇到这种情况,不用过于担心。多练习直线、踩离合、打方向,两天练下来,基本就能找到方向感了。刚开始学车时不要浮躁,心态要好。

3、倒车入库打死方向后车身距离库角距离太小?

教练:出现这种情况说明方向打早了,可以根据车轮离库角的距离适当回点方向,感觉要压库角时就回一点方向,注意方向不能回太多,容易导致另一边压线。

4、坡道起步老是熄火

教练:坡道起步时,离合刹车要配合好。先抬离合,等车身有明显抖动时,左脚稳住离合不动,右脚缓慢松刹车,车辆平稳起步,起步成功后,再将刹车全部松完。

5、靠边停车30cm怎么找准?

教练:听到靠边停车语音指令时,开启右转向灯,观察右边交通情况,确认安全后,打方向缓慢靠边。注意观察这头当车头右侧三分之一处与边线重合时,此时车身距离路边线刚好30cm的距离。距离找准后,慢慢调正车身,停车。

6、油离配合有什么技巧?

教练:踩离合的时候不能加油门,加油门的时候不能踩离合。加档时,先踩油门加速,车速达到指定标准后,松油门踩死离合换挡

7、科目三考试有哪些注意事项?

教练:注意打转向灯,转向灯的开启时间不得少于3秒;注意通过左右后视镜观察交通情况;换挡时要连贯。

以上就是科二科三相关问题的解答,希望能对您有所帮助!

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