汽运驾校百科：科目三明年加减档细则及注意事项，驾考必看！

科目三的操作说起来是很简单的：

1、踩离合器，松油门。

2、换挡。

3、抬离合、加油。

1、踩离合，松油门。产生不平衡的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。“顿挫”感就会比较明显，踩离合和松油门应同时进行。就算要排个先后次序 ，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

2、换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这 一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。

3、抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制很重要的一点是抬离合的时机！抬离合的时机是指换入新档位后(即上面第二步)，何时抬起离合器进入半离合状态。当发动机转速与离合器片转转速到同步时就应是抬离合的理想时机。

小伙们注意到了，操作得当，通过考试就是板上钉钉的事情啦，祝各位考试顺利通过。

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科目三人工路考前，教练给学员总结的考试要点（起步、加档、减档、停车等），给320个赞：

一、考试要点

1、起步：压离合到底，挂一档；

缓抬离合，观察车头翘起有抖动，稳住左脚松手刹；缓抬离合，等车走出3-4米全抬离合，给油提速，加档。

注意：必须一档起步

2、加档：给油提速，感觉发动机动力充沛，车有劲了，收油踩离合加档；档位入位，抬离合，给油。

注意：加档必须逐级加档，加档快抬离合

3、减档：先收油减速，踩刹车降速，把车速将至需要的档位速度，右脚在刹车位置稳住速度，踩下离合器。退档档位入位后，先缓抬离合，右脚从刹车离开，给油。

注意：减档可以越级减档，减档缓抬离合。

4、停车：先收油减速，踩刹车降速，车速将至像行人走路一样的感觉时，车微有欧东，立即踩下离合器，然后再踩刹车。停稳后，先拉手刹，后拨空挡。先抬左脚，后抬右脚。

注意：任何档位都可以直接停车：刹车、离合，再刹车

5、掉头：考官口令调头，回答明白：

打左转向灯看左后视镜，方向盘不动走出20米左右，确认安全情况下，向左打方向盘进入超车道；把车顺直，然后打左灯看左镜进入掉头车道。当车接近实线，减一档，用一档调头（三挡边线，一档调头）调头用车头前右角与绿化带弧线重合，边走变打，注意看直行车辆。掉头后可直接进入左第一条道，车顺直，然后打右灯进入中道。

注意：特殊情况，如果中间隔离带为铁栏杆。掉头后必须进入中道（左边第二条道）；掉头后不在超车道等候，超车道可加油加档。

教练如此，夫复何求？

二、注意事项：

1、起步后如中道有车并不进去，可在慢车道加油加档，若停车等候不合格

2、边打灯边变现不合格，同时变两线不合格；

3、过红绿灯人行横道最高档不超过三挡；

4、如果在四、五档上，要收油，三挡带刹车过绿灯；

5、红灯在三挡上停，红绿灯过三分之二可加油加档；

6、过红绿灯十字路口，上看灯下看线，左右看镜子，过人行横道、路口先看左后看右。