考试对于每个学员来说都正常不过,我们从小学开始就经历了大大小小上万次考试,但是还是有很多同学在面临考试时出现紧张的情况,尤其是驾驶员考试,对于某些学员来说堪比高考,下边我就给大家说说如何尽可能的避免考试的紧张。
有学员说,考驾照时让他有种多年前高考时的紧张感觉。有不少练车的学员对驾考都是存在这种紧张的心理,有的对平时练车都会存在一种烦躁和恐惧的心理。究其缘由,一般都是对汽车不敏感(不太喜欢)、对教练的严厉心存畏惧(害怕教练)、担心考试太难考不过等是主因。在驾考界有这么一句话很中听“三分考技术,七分考心理”,对驾考感到紧张的学员,除了学好技术的同时,提升自身心理素质同样重要。
练车途中可以进行心理暗示这样能够缓解紧张情绪。
练车途中如果出现了畏惧、不自信等心理,要及时调整心态,务必每天给自己做积极的心理暗示,通过内心对话,即自己说、自己听的自我沟通方式来缓解紧张心理,提升自信心。比如,可以经常在心里默念:“我能行,我肯定能学好”;“别人都能过,我自己也一定能过”等。
面对严厉的教练和他进行沟通,不要怕他。
很多学员都反映教练很严厉,有时甚至会说很伤人自尊的话,比如“怎么教你这么多遍还练成这样?”“你是我见过的最笨的学员”等等。面对如此严厉的教练,必须正确面对他。可以不予理会,必要时要积极主动地和教练进行沟通。真诚的沟通后,相信教练会改进自己的方式、方法。能做到这一点时,我们学车的时候就可以缓解到自己紧张的心理。
和其他学员保持良好的互动这样会更开心
上车后练车的学员很多,与其他学员同在一部车上练习时,要学会处理好相互之间的关系,这样自己也可以得到更多的帮助。比如:当你没有自信时,或者忘记了教练教的技术要点时,同车的学员可以给你做示范和鼓励,这样可以营造出良好的学车氛围。
一定要对学车有持之以恒的决心
俗话说“趁热打铁”,练车也是如此,每次练完后立即和教练约定下次练车时间,不能立即约定的最好提早打电话再次预约。对于练车勤快的学员,首先在心态上就给教练留下了好印象,教练当然会更愿意教你。
多练习自己不能把握好的环节
有针对性地进行考前练习,如自己的薄弱环节是进库,就要考虑是点位看点不准,还是空间感的问题?可就自己常遇到的状况让教练进行修正,带着问题去学,在临考前进行巩固,效果会特别好。
做好考试前的心理调节
在考试之前多回忆过去练习中成功的体验,有助于树立正确的自我意识,增强参加考试的信心,减缓或克服考试焦虑,以一种新的姿态、新的精神面貌出现在考场上。考试前万一出现紧张心理,可通过深呼吸平静心态,然后全神贯注地想每一个动作要领、技术要领。
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汽车轮胎上的字母和数字的含义,你肯定知道的没有这么全!
天天开车,天天看那车轮转来转去,但是很少有人注意到轮胎上的字母和数字都代表什么含义,最多也就能认出自己的轮胎是什么牌子的。其实,这些字母和数字虽说看着简单,里面却大有文章。今天,我们就来聊聊这个事,以满足那些求知欲异常强烈的小伙伴。
1.先来说说什么是轮胎规格,如下图所示:
轮胎规格常用一组数字表示,如上图所示的那样,195表示轮胎的断面宽度为195mm;55表示扁平比;R表示子母线轮胎,如果是“D”或者“—”表示斜交轮胎,也就是花纹不同;15表示轮毂直径为15英寸;85表示载重指数,这里代表轮胎的最大载重是515kg;V表示速度级别,这里代表承载规定负荷的最高速度为240Km/h。如果当中有“X”,那表示高压胎。
下面是轮胎的常用载重指数对照表,大家可以根据自己的轮胎对号入座。
下面是轮胎的速度级别对照表,都可以找到自己的轮胎所能承受的最高速度。
2.其次,再来说说轮胎的磨损极限标志。
在每条轮胎的胎面上的花纹里都有用橡胶块或者橡胶条标示的磨损标记。当轮胎的花纹磨损接近磨损标记时,就说明这条轮胎该退役了。理论上,轮胎磨损距其4mm左右时就该考虑更换了。当然,实际使用中稍微超出点也问题不大,但是千万不能过了。
3.最后,再来说说三“T”指数。
所谓的三“T”指数,就是在轮胎的侧面有三个以“T”为开头的字母,Treadwear代表耐磨指数,Traction代表牵引性能,Temperature代表温度指数。
其中,耐磨指数为数字,数值越高说明耐磨性能越强,但是要注意一点,轮胎的耐磨性能越强,它的抓地性能就会相应的降低。因此,并不是说耐磨性能越高越好。
牵引性能就是抓地力的水平,分为AA/A/B/C,AA代表优秀,级别最高,C级别最低。
温度指数也分为A/B/C,A代表轮胎的抗高温性能最强,B次之,C最差。车辆在行驶当中,轮胎与地面摩擦温度会明显上升,所以,选择A级别的轮胎很有必要。
由此可见,在选购轮胎时,这三个指数也是重要的参考标准。