阳光驾校百科：胸妹一路打滚到最后竟然科四挂了！瞬间没爱！

昨天有个妹子在车友圈发帖诉苦：

我到现在都没能接受我早上考科四挂了的现实。前面三科都那么顺利，这结果我都想跳楼。

今天上午，妹子还气不过，继续发帖诉苦求安慰：

一路摸爬滚打到了最后竟然科四挂了，瞬间没爱了。

妹子实在太想不开了，潜水的群友个个都冒出头来，安慰这个妹子，连阳光驾校小编也忍不住发言回复，就看着妹子晒了这么多xiong照，不安慰下人家太不厚道了！

这群车友都是好（色）人（狼），回复一个比一个活跃，特摘取一部分给大家过目下：

——不是说胸大必过吗？

——胸妹→_→不要慌

——胸大无脑

——他们说你漂亮，我估计都是漂亮惹的祸，教练是不是……

——考个驾驶证跟做死一样

——哈哈，晚节不保！

讲真，这么漂亮的女子怎么会挂科？太没天理了！

下面给妹子送上一份科目四驾考满分经验。其他美女也不妨看下，满意了可以答谢下阳光驾校小编哦。

首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。

5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。

只要通过科目三的考试学员就应该抓紧时间练习科目四的考试。多做模拟考试。多找一些自己的弱项进行强攻。那么就能一次性通过科目四的安全文明驾驶考试了。

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科目三考试通关技巧汇总

科目三考试总共有16个项目，想要一次性通过考试是一件很不容易的事情。接下来，我们来讲一讲科目三考试技巧。

　　科目三考试技巧全攻略

　　一、上车准备

考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

　　二、车库起步

起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

　　三、途中加档

快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。

　　四、超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

　　五、减速掉头

当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。

　　六、直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

　　七、通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

　　八、会车

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

　　九、直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

　　十、通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

　　十一、通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

　　十二、变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

　　十三、靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

　　十四、路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。

　　十五、路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。

　　十六、夜间行驶

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光 模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

　　科目三考试小细节

　　一：车门没关好就起步

行车过程中，车门没关好，绝对是致命的安全失误。科三考试时，车门不关好就想起步，考官可能都会直接判考试不合格。

近年来常出现车门不关好，车上乘客被甩出车内的事故。路上车来车往，一旦出事，后果不堪想象!可绝对记住，关好车门别粗心!

　　二：红绿灯前犹豫

我们都知道，红绿灯交替时，通常会闪几下再变。这时候很多学员就会容易慌神，不知道是踩油门加速通过，还是减速停车等待。科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。学员们在平常练习中需要加强联系，可以试着多联系换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。

　　其实这时候应结合距离和车速判断：

1.距路口远，车速适中/慢，果断减速停车。

2.距路口近，车速快，左右观察后通过。

　　三：车身太偏右

考试时车身太靠右，虽然对于学员来说，是为了降低速度避让左侧快速车。但是其实从各方面讲并不利于考试：

1.车身太靠右容易给考官留下不好印象。

2.车道右侧常有从小路驶出来的非机动车或行人，考试时车身太偏右，考试就很容易被非机动车、行车影响。

　　四：走错路线

科三考试由于路型丰富，在出现立交桥、环岛时考生容易在紧张下跑错路。跑错路偏离考试路线，后续考试无法进行，这是错误。很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况，尤其是女学员。但是，即使是看似简单的控制方向问题，可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态，可是会被扣分的。

　　这时候应该：

1. 模拟考试时记好路线，记住明显的标志点。

2.考试时注意看清路旁指示标志，遵从考官指挥，不要紧张。

　　五：靠边停车滑行过长

当你听到考官让你靠边停车时，胜利就在前方!不过，这时候如果停车不果断，滑行过长，前功尽弃可就十分可惜。只要不是路口和实线，听到考官口令之后应该果断操作，平稳停车：

1.打右转向，观察后视镜是否有后方来车。

2.松油门，踩刹车，减至二档。

3.转向灯超过三秒后右打方向盘，将车辆摆直。

4.车辆即将停下时，踩离合，由轻至重踩刹车至车停下。