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经验交流:手动挡汽车挂档技巧

开车技巧2018-07-23 04:25

很多新手对于手动挡汽车的挂档总是很难练习,其实在实际操作中,刚开始挂档不能快,一定要有节奏,一定要摘移到位。挂档时必须是脚比手快一刹那,加到或减速到相应的速度。下面给大家整理了一份关于手动挡汽车挂档的技巧的总结。

具体抓实操作如下:五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

  技巧一:起步档位控制。

不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  技巧二:逐级换挡

路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  技巧三:换挡要快。

换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。

  技巧四:换挡要稳。

换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

技巧五:换挡也要目视前方。

不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!

以上是给大家介绍的新手学车必看 轻松快速学会挂摘挡,希望对您有所帮助!

10.路口红灯亮时,将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转,不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

  通过路口驾驶技巧

1.语音提示:听到系统发出通过路口的语言指令后,考生不一定立即做动作,但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

2.路口直行:看后视镜,在虚线区驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左右交通情况,稳住方向慢行礼让直行通过路口。

3.路口左转:开左转灯,看左视镜,在虚线区驶入左转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左侧交通情况,左转方向慢行礼让左转通过路口。

4.路口右转:开右转灯,看右视镜,在虚线区台入右转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察右侧交通情况,右转方向慢行礼让右转通过路口。

  通关秘籍

一气呵成向前行,注意礼让别心急。

档位变换要分清,稳住离合踩刹车。

左顾右盼听号令,打转向看后视镜。

50米内要完成,虚线驶入要冷静。

以上就是富通驾校小编给大家整理的经验交流:手动挡汽车挂档技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。富通驾校报名咨询电话:0825-5386331


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开车了,开车了,坐稳了!看看人家学车学的,都成人生导师了!

一、只要路是直的,方向就是直的,不要管方向盘的方向怎样,只有抬头看路,不要低头看车,车就走直了,方向盘是为路设置的。就像人一样,态度决定高度,细节决定成败,习惯决定命运。

二、注意手脚脑的协调性,只有协调性好了,车感就有了,只要车感有了,学车就不会紧张了,心情就会放松了,只要心情放松了,方向感就有了,车就走直了。

三、磨练性格,是学车必备的环节,只要性格磨练好了,你就会耐下心烦,不急躁,不毛躁,扎扎实实学车,学车的过程其实就是磨练性格的问题。

四、学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段,闲下来时,多与车友交流,就会有不一样的收获,比较一下,借鉴一下,反思一下,实践一下,慢慢的你就会有很大的进步。

五、只为成功找方法,不为失败找理由,你错了,可以探讨,但不可以为自己解脱,一万个理由不如你去学习和反思一下,你不正确一定有其原因。

六、成功从来都是给有准备的人的专利,只有时时事事都做好准备,你才会成功,没有远虑必有近忧,因此在生活中我们一定要做好准备,开车是怎样开转向灯。

七、一定要耐上心烦,花上时间,费上功夫,花些心思,动动脑筋,经历全过程,所有的错误你不可能都经历,全程学习,你会看到别人的的错误,来纠正你的错误做法,实际上,就像读书一样,只有你熟读精思,你才会读出书中的滋味。

八、学员的和谐和宽容是一个人具有良好道德的体现,学车的过程是一种人际交往的过程,是一个人基本素质的体现,让一让看出风格,帮一帮看出水平,倒倒水,擦擦车,扫扫垃圾,会看出一个人的风格高尚与否,让有事的人先练一把,与人方便就是与己方便。

九、只要思想不滑坡,方法总比困难多,你掌握不到技巧,你可以早去练车,多问,多看、多思。

十、给人播下希望的种子,他就会产生成功的欲望,他就会充满信心,珍惜别人的赞赏,尊重同志的感情,因此在学车过程中应该多赞美同学的优点,该批评时必须接受别人的批评。

十一、许多事情不要去问为什么,对有的教练来说,他也没法表述出来,因为经验告诉他,只有这么做才会将车倒进车库。其实生活中许多事情,不需要问为什么,许多规范和公德只有我们都去遵守了,社会文明才健康,社会生活才和谐。

十二、跟着感觉走,有时一个人太较真,往往会钻牛角尖,会走进死胡同,在学车时,怎样转弯,怎样踩离合,转几圈,你只要根据车的情况,根据方向,跟着感觉,随心所欲,不要紧张,轻松的抓住方向盘,就想走S路只要你将车角对准线,微调方向盘就会跟着感觉走出来。

十三、永远不要带着心事去学车,一心不能二用,一定要抽出必要的时间去学车,不要心事重重的,匆匆的血一把就去工作,这样你就不能静下心来反思,讨论,模拟,这样你只会事倍功半。

十四、既要埋头拉车,又要抬头看路,不要只一味练习,一定要开动脑筋,寻找方法,学车时一定要用心来思考,关键的是你一定要看车的方向,实际你开车开得是一种心情,开的是一种境界。

十五、选取的参照物不同你得到的结果不同,因此在学车时你如何来找参照物,弄清参照物的选取标准,会影响你的成败。

十六、你和任意一点都可以在同一条直线上,但三点在同一直线上,这是唯一的,因此在学车时,我们在寻找方向一定要多找几个点,以做到唯一性和准确性。

十七、改掉一个旧习惯,形成一个新习惯,是一件非常困难的事情,就像在一张白纸上画画,你直接画就可以了,如果这张纸非常脏,那你必须将纸整理干净,再来画画,就费事多了。

十八、重复是记忆的母亲,要不断的通过练习,在练习中反思,在反思中改进,在改进中形成技巧,不要一练就是重复错误,要多与学员朋友交流心得,也许在交流中你会发现错误,纠正错误,形成更高级的技巧。

十九、学车时不要同时去模仿和学习更多的方法,这样会对你技巧的形成,产生负面影响,因为每个教练都有自己独到的见解和领悟,如果刚开始你学多了,会混淆你的思维,对掌握技巧形成一定的阻力。

二十、把自己的嘴闭紧,你会收到意外的收获,千万不要被教练批评了,去寻找许许多多的理由,这样你会影响教练的心情,更直接影响自己的心情,你会受到更多的批评,因此闭紧自己的嘴,虚心接受别人的批评,你会有更大的进步。

二十一、学车一定要遇到问题找方法,不要拿着一种方法去套问题,只有这样你才会放松心情,全身心的去练好每一步,就像倒车位,只要你看到角你就打几圈。

二十二、兴趣是最好的老师,古人云:知之者不于好知者,好之者不与乐之者,因此,只一个人对学车有了非常浓厚的兴趣,他才会全身心的投入,成功的几率是非常大的。

二十三、无畏者乃是成功者。俗话说:初生牛犊不怕虎,从我的学员朋友来看,只要他的脾气激进的的人,越有一股冲劲的人,他学车越快,主要是因为他们有一股战胜困难的心。

二十四、持之以恒是成功的法宝。

二十五、慢慢操作,顺序清晰你会顺理成章。

二十六、学车时,步调协调是难点,把握方向是重点,踩好离合是关键。

二十七、运气是建立在实力的基础上。有的人平时不好好练,到了考试时只靠天保佑,这是不可取的,一个人的成功七分靠打拼,实力就是运气。

二十八、能经受住别人的干扰是一个人综合素质的体现。在学车中,有很多时候教练在批评你,同车学员在教你,坡下的其他车的学友在催促你,场地的工作人员在吆喝你,其他的学员在议论你,这时,只要你能把他们的话当成耳旁风,不放在心上,专心致志的练习和模拟,你就成功了一半,这既是考验你的能力和心理素质,同时又是你综合能力的重要体现。

二十九、胜不骄,败不馁,骄兵必败,哀兵必然谨慎。

三十、闭上嘴,认真看,仔细问。我学车时有一个学员,他家中的事非常多,他也经常来,来之后他会认真的学,仔细的看,很少问,自己研究,整天的看啊看,做到无师自通,少说了自然把心思用到别处,会真正的来沉下心来研究问题,他不需要别人的照顾,看能练一把就一把。

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