想要顺利通过科目二考试,对于科目二考试的流程是必须要懂得的。接下来我们就来介绍一下相关流程:
科目二考试最全流程详解
一、坡起
难度系数:★★★★☆
场地介绍
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
诀窍
1、以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4、半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
二、侧方停车
难度系数:★★★☆☆
场地介绍
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
分值
车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分
诀窍:
1、进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
2、观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
3、观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
三、曲线行驶
难度系数:★☆☆☆☆
场地介绍
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
诀窍
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
四、直角转弯
难度系数:★★☆☆☆
场地介绍
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
诀窍
1、保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2、观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
五、倒车入库
难度系数:★★★★★
场地介绍
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
诀窍:
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2、观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3、观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4、观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5、前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6、左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
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科目二掌握倒库还不够,当心S弯和坡起让你挂科!
顺利过了科目一,又得实战科目二了。科目二最难的项目应该就属倒库了,但曲线、直角、半坡也不容忽视,经常有人倒库项目通过却栽在S弯或者直角转弯、半坡上面。今天就给大家分享一下在这几项中需要注意的细节。
曲线行驶
C1驾照曲线行驶场地的外侧圆弧半径为7.5米、路宽3.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。期间,任一车轮压道路边缘线的、中途停车的均不合格。
过S弯时尽量靠近外弯道行驶,时刻留意后车身与边缘线的距离,以便及时调整方向以免压线。
定点停车与半坡起步
C1半坡起步要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,主要是考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
车辆在进入坡道前要摆正方向,挂一档慢慢前行,要靠右打一点方向,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。
因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。
踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了挡(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
起步时左脚慢慢松离合至车抖动然后屏住不动,右脚松刹车轻踩油门听见发动机声音,松开手刹同时踩油门,继续加油爬坡,走出一段距离后就可以松开离合了加油继续爬坡至坡顶。
转弯前,一定尽量靠外侧行驶。
直角转弯
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
过程中要注意打方向一定要果断但不能猛打猛回,若快要压着可以适当回正方向盘。
总之,在科目二的考试过程中,需要注意的是不要猛打方向盘,一般教练都会告诉学员判断打方向的“点”,在牢记这些点的基础上,还要保证坐姿的稳定。
初次上车调整座椅合适后,记住座椅的前后、高低位置,以后每次上车都要调整到这一位置,并且摆头的幅度也相对固定,这样才能每次都找准点。
最后预祝大家顺利通过考试,早日拿证~