很多初学车的学员反应对科目二的规则以及技巧不太清楚,导致总是对科目二有所担心,看了这篇技巧总结希望大家可以对科目二有所了解。
1、熄火问题:
数据中我们可以看到,熄火成了大部分学员挂科的原因。对于考场的熄火情况,还是离合器跟平时练习的不一样,再加上心里一紧张,随便一抖半联动就没了
对策:克服自己的紧张情绪,特别是注意不要影响到我们手脚协调性。而且在练习的时候多练习离合,可以试着“快-慢-快”的放离合模式,通过脚感来寻找半联动状态
2、中途停车
对于中途停车的,大部分的人挂的感觉是:“冤!”因为自己没有感觉呀。
对策:不管是出于系统误判还是自己本来就没有车子移动。在练习的时候注意一定要注意离合不要压太低,科二的速度是要慢没错,但是也要动
3、没有入库或是出线或是边距大于30
这些涉及的就是看点的问题了。当然造成的原因由这几方面:
(1)看点不准,过快或过慢;
(2)座椅、后视镜等与平时练习的存在区别;
(3)则是太过紧张
对策:对于由于过快或过慢,还是离合器掌握的问题;对于车子的区别造成的影响,就当买个教训,注意考完后总结区别在哪,与教练商量调节的事,毕竟你是要回来继续的人
4、没打灯或没系安全带
挂的是不是有点“悔”?其实还是由于太过紧张还有平时的习惯问题
对策:练习的时候不要嫌麻烦,上去五分钟,只练一趟,该打灯的就打灯,该系安全带就系安全带。在训练场吊儿郎当,在考场就是“大意失荆州”了
以上就是蔚县驾校小编给大家整理的蔚县驾校:学车技巧科目二要注意些什么考试数据说明的全部内容,希望对广大学员有所帮助。蔚县驾校报名咨询电话:0313-2881099
学车技巧科目二要注意些什么考试数据说明相关阅读:
学车技巧科目二怎么练车更高效?
怎么练车更高效呢?下面给大家详细分析一下。
一、技术方面的问题
1
科目二必须掌握好3个基本技能:控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。
1、控制离合器
离合器控制主要找两个点:第一点是平时慢速行走的点,第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。附:详细离合半联动技巧,送给我的学员们
离合器使用注意事项:
(1)练车和考试都穿薄底鞋,更容易感受离合器踏板的细微差别。
(2)初学者脚跟一定要着地,作为控制的支点,脚跟不着地那是老司机的做法。
(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样,上车把所有工作都准备好后,不要急着开始,先踩住刹车,测试半联动点的大概位置,抖动幅度和转速位置。
2、看点
看点基础:调整座椅、靠背和后视镜。
(1)调座椅:一手拉调节杆,一手扶方向盘前后挪移,双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。附:如何调整最佳驾驶座椅?科二科三都用的到
(2)调靠背:靠背角度的标准为手臂伸直后,手腕刚好能搭在方向盘最上方。
(3)调后视镜:车型不同方法不同,一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4,右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手。附:科目二 |后视镜的正确调整方式
注意:科二考试很讲究点线位置,所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致,还有坐姿也要保持一致(各地车型不同,考试标准以实际情况为准)。
3、打方向盘
打方向盘的方法所有学员都会,不同的是熟练程度差异,我觉得这个没有太多的方法,需要多练,直至双手能够熟练打方向盘为止。附:科目二考试打方向盘的五大技巧,你可长点心

练车经验
2
二、练车经验
1、练车间隔时间不要太长
有的人两次练车间隔了一个多月,练了等于白练。车感怎么来,就是通过多练积累的。隔了很长时间才练一次车,对于培养车感毫无用处,教练讲的方法也很容易忘记,效果不要太差!
2、有意识地模拟考试
练车熟练后,要5个项目一起练,按照考试的要求来做,模拟考试的紧张感。熟悉了这种紧张感后,考试就不怕紧张了。