科目一作为理论考试,很多学员都在抱怨说题目多,不知道该怎么考?接下来,考啦就来给大家介绍一下有关于科目一考试技巧都有哪些?
一、科目一考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
二、合格标准
满分为100分,成绩达到90分的为合格。
考试由申请人通过计算机闭卷答题,考试时间为45分钟。科目一共考试100道题,由计算机考试系统从考试 题库中随机抽取生成。
三、考试流程
1、学员在领取科目一考试受理凭证后,先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符,无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点,到车管所考场参加考试。
2、到车管所后,持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。
3、进入考场时,先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后,按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号,按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试,做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题,时间为45分钟,C照科目一90分合格。
4、在考试过程中,改题按“选题”输入所需更改的题号,按“确定”后直接在屏幕上更改。结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示,按“结束考试”,看见分数后按“返回”退出考试。
5、考试结束,学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明,并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名,填写“考试当天的时间”,考场后将技能证明和成绩表交给学校领队,切勿遗失。
6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序,严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场,禁止任何形式的作弊行为,保持肃静。否则,被车管所注销成绩或学籍,责任自负。
四、注意事项
1.进入考场后
找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好,考试之前,你一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后按1开始考试,要是有发现问题应立即举手向监考考官反映,请求解决。
2.关于选择答案,答过题目不能修改
选择题有四个选项,ABCD分别对应1234四个键,判断题1为正确,2为错误。若要看上一题按7,看下一道题按9,检查未做题按5,如果你一不小心按错答案,直接输入新答案,旧答案就可以覆盖了。但是如果你做了几道题之后,才发现之前的第一道题是错误的,那你必须要翻到那一题你才能改答案,而你在后来做的那些题就全无效了,你必须重新做一遍,这样的话就浪费了不少时间。
学员点击提交进入下一题后,上一道题对错会直接告知并且不能更改,在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时,无论是否答完,科目一考试都将结束,所以大家务必注意:
1、在提交进入下一题前,请认真检查所选选项。
2、按顺序选择每一道题目的答案,不要漏答。一旦不做进入下一题,系统立即判错扣分。
3.注意答题时间
科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多
4.全面复习,不要心存侥幸
科目一考场中有严密的监控系统,由交管局统一监考,你的一举一动都在监控之中,所以不要心存侥幸。扎实参加科目一理论考试课程,复习复习,认真备考才是王道。
5.必须携带身份证,未带身考份证不得进入场。
6.考试合格的必须签字,成绩单未签字,成绩无效。
以上是科目一考试最完整教程详解,希望能够对大家有所帮助!
据说点击“阅读原文”的人都拿到驾照了!
以上就是汽运驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目一考试最完整教程详解,后悔没早看!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。汽运驾校报名咨询电话:0564-3369008
科目一考试最完整教程详解,后悔没早看!相关阅读:
自动挡汽车驾驶技巧及省油技巧
现在买车选择自动挡的人不少,特别是女车主,因为自动挡比较容易操作和上手,而选择手动挡的车主们可能比较享受操作和省油的原因。但你知道自动挡也有要注意的驾驶技巧和省油方法吗?
一、自动挡起步
自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
二、超车行驶
当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
三、适时运用低速挡
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。
四、结束行驶的正确操作
长时间停车:如果车车要停在车库或是长时间离开时,如果是倒车入库的,停好车后可直接从R档挂P档,拉手刹,熄火拔钥匙走人.如果是直行后停车的,建议先挂到N档,熄火,钥匙拧到电源接通档,拉手刹,挂P档拔钥匙走人。请注意,这样的操作可以避免车辆发动机运转时变速箱经过R档,也就是不会造成顿挫。
五、坡道停车时正确做法
必须使用手刹,否则会破坏停车锁止机构。错误做法:不使用手刹,直接推到p档。好处是:虽然装有自动变速器车辆在P档设有停车锁止机构,但如果,只挂p档而不拉手刹万一失效就很容易造成事故,而且长时间使用p档,会导致锁止机构磨损严重。
六、加速技巧
踩下刹车,当转速上升到换挡区间,大约2000转到2500转之间轻收油门再加,有这样加档会很平顺。错误做法,一直踩住油门。加速生踩,减速松抬。好处是:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档,如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢,其实只是因为你误以为深踩油门,就可以快速换档。
另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
省油的小技巧
1.启动车子时,松开刹车让其自动滑行再慢慢加速;
2.自动挡空挡滑行不省油,带档滑行即安全也不费油;
3.跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油;
4.在市区多车时,速度在40km/h左右比较省油;
5.行驶时尽量不变道比较省油;