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志远驾校百科:科四错误率最高的8题 只有5%正确率

驾考宝典2018-07-22 04:30

即将参加科目四考试的学员们,是否已经准备充分了呢?下面,就来看看这8道错误率最高题目,你是否都能全做对!

1、(错误率67%)贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?(多选)

A.未按规定开启相应的灯光

B.未及时从最近的出口驶离高速公路

C.与同车道前车距离不足

D.超速行驶

正确答案:ABD

解析:能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

2、(错误率48%)机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?(单选)

A.坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

B.下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

C.下坡车让上坡车

D.上坡车让下坡车

正确答案:C

解析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。

3、(错误率46%)汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?(多选)

A.操纵失控

B.爆胎

C.加剧轮胎磨损

D.汽车行驶油耗增大

正确答案:ABCD

解析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,会引起制动效果时差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。

4、(错误率56%)驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?(多选)

A.驶入紧急避险车道

B.必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速

C.使用发动机制动

D.使用驻车制动器制动

正确答案:ABCD

解析:下坡路中,行车制动器失效是指脚刹失效,可使用发动机制动使机动车减速至停车;如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下,防止造成更大事故;驻车制动器制动指用手刹停车,此处并未绝对地说将手刹拉死,也可慢慢拉手刹适当减速,所以四个选项都正确。

5、(错误率47%)驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?(多选)

A.下坡路段车辆阻力很大

B.下坡路段前车车速较快,难以超越

C.下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快

D.下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难

正确答案:CD

解析:驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。

6、(错误率52%)夜间驾驶机动车会车时,对方一直使用远光灯,以下做法正确的是什么?(多选)

A.变换远光灯行驶

B.视线适当右移,避免直视灯光

C.降低车速,靠右行驶

D.不停变换远近光灯以及鸣喇叭提醒对方

正确答案:BC

解析:只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯,一般都用近光灯。夜间会车,若使用远光灯,会让对方完全看不清,进而引发交通事故。

7、(错误率61%)在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?(单选)

A.停止踩刹车

B.用力踩刹车

C.以上做法都不对

D.连续轻踩轻放刹车

正确答案:A

解析:这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。

8、(错误率79%)大风天行车需要注意什么?(多选)

A.注意车辆的横向移动

B.尽量避免制动

C.关紧车窗

D.尽量减少超车

正确答案:ABC

解析:尽量减少超车没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。大风中行车应注意:(1)注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,防止他们闯入机动车道。尽量以中低速度行驶,遇到不确定的目标,及时按喇叭,喇叭的作用可能被大风减弱,随时准备制动停车(2)尽量摇紧车窗,防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙,远离满载货物的卡车,以防被散落物品砸伤。

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安全超车有哪些技巧

开车的时候超车是正常的,特别是在高速公路上。但它却是一个比较难的驾驶技术很多人不解超车就是加大油门超过去吗。其实不是这样的,超车的一些细节会直接影响驾驶员的生命安全,应当重视起来。

1.超车前加挡提速,超车应减挡提速

新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

2:作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

  超车时只观察前面车况

  超车除了瞻前更需顾后

此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。 事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。

3:超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。

  存侥幸心理 盲区亦超车

  特殊路段谨慎超车

超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。

4:对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。

超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

  加速超过停靠路边车辆

  须提防路边车随时起步

不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。

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