科目二是驾照考试中的难点,也是最让学员头疼的科目。下面列出了科目二的常见问题及怎么解决。
1、右入库时,按照教练教的,看后视镜下方过线打死,但车身为什么还是偏右?
答:每个教练教的方法不一样,我们找的是点。
一共三个打轮点,看到第一点右打死之后,看右镜子,距库角小于30公分回半圈,在让车倒,车与库两边平齐回正。车身太偏会容易压线,记住打方向盘要及时哦!
2、倒车入库怎么保证车头进库,车尾啊,停车那个点总是看不准?
答:记住入库操作完,方向盘回正后,观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。
比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去,但身高较矮的可
能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨,找到合适自己停车的点。
3、科目二两次都是右边进库,然后出来到左边打直车身挂倒档,然后就悲剧了:不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊?我进库的方向是对的!
答:可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线,轮胎必须要压到感应线上面,GPS才能感应,超过多一些都无所谓~
4、坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!
答:这可能是离合抬太快了,要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合,把握时机,多练习就会有车感。
5、坡道定点停车,怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准,求可靠的方法。
答:这种情况是因为速度快了。参照点一般
是定点线的上沿,观察左后视镜下沿是否与它相遇,相遇就离合刹车一起踩,此时一定要踩到底,也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度,还要注意右边与边线要保持在30厘米以内哟~
6、坡上定点,总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题,该怎么解决呢?
答:熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。
7、考科目二s路和半坡上坡前,可以完全放开离合1档跑吗?
答:s路压着点离合,保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开,比如坡度太陡,放多一点,避免上不去坡道。
8、直角转弯是右转角,不好找点啊!
答:其实与左转角没多大区别,引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死,从后视镜观察右轮胎有无压角,匀速行驶方便调整。
9、侧方出库的时候看哪里回正,又是看哪里打死?
答:一定记得先打左转向灯,车动以后从左后视镜观察左后轮,左后轮压住出库线时左打死,在引擎盖没过前面的边线时回正,我们这边是心里默数三秒后右打半圈,车正后回正方向盘。
10、踩离合时,一开始是踩好的,但是踩着踩着就歪了,要么就感觉特别不舒服,想重新踩。这怎么弄呀!
答:踩离合用前脚掌踩下去,松离
合脚后跟拖着水平移动,轻松有把握。
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老司机现教怎么判车距!新手还不快收!
驾校学车总是控制不好车与边线的距离,包括新手们在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。
大多数新手都无法正确判断车距,那么日常行驶中,是怎么判断车距的呢?凭经验?凭感觉?而由于车距判断错误导致的车祸还是挺多的,所以我们在日常行驶中一定要对车与车,车与周边的距离有概念,否则酿成大祸后悔就来不及了!
今天小编就给大家详细讲述一下各种判断车距的方法,希望能帮到大家。
左侧后视镜如何判断车距?在我国,路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。
通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法:
1、车影占后视镜的全部,车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。
其次要提到的是堵车跟车时如何判断与前车的距离。通过前车尾部判断与前车距离跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。
一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:
1、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。
2、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。
3、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。
清楚了前面行人的大概位置,对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了。
如何判断车与人的距离:
1、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。
2、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。
3、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。
4、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。
5、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。
我们平时在倒车的时候一定要多观察,尤其是盲区,这样才可以降低事故发生的概率那么我们平时倒车注意些什么:
1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。
2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。
3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。
到底如何正确掌握车辆与周围距离还需要亲身体会一下,由于车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因还需要自己做一些调整,毕竟开车安全是第一位的。
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