开远驾校：新规落实，明日起部分驾校学车费用将上涨！

我们都知道今年10月1日驾考新规已经发布，但是落实的问题一直没有声音。现在要注意了，11月1号也就是明天开始，驾考新规将在有条不紊的开始落实到各个地方。

从厦门市运管处驾培科了解到，目前厦门共有82家驾校，从11月1日起，新《大纲》将在厦门落地实施，其中“先培训后付费”模式将于12月起开始试行。

当然，不在厦门的学员也必须要注意，毕竟新规将会落实到全国各地，事先了解对于大家考驾照有一定的好处。

那么，对于考驾照都有哪些变化呢？费用是否也会因此造成变化呢？考啦现在带大家一起去了解一下。

费用将会上涨

厦门明天开始将落实新规的条例，这也就意味着驾考费用将会有一定的涨幅：

1、新规影响规定“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相应的要求，但是最低不少于300公里”这也将会致使部分驾校因为油费、车损费等的增驾而上涨驾考费用。

根据之前媒体的报道，驾考费用的涨幅将在1000元左右。

2、11月1日驾考新规在厦门正式落实。市管处要求：12月1日起，厦门每个驾校教学车辆总数的30%要采取计时收费。另外，还明确规定了不同时间段采用不同收费模式的政策。

所以大家如果是在高峰时间段或者节假日学车的费用估计就会上涨了。特别是学生们学车，暑假学车估计价格将不会像往年一样大幅度下降。

3、新规还规定如果学时不够是不允许参加考试的，由此衍生的计时收费对于学员们来说将会有更多的自主权。

对于大部分学员来说，只要认真刷满学时一次性拿下考试将会剩下一笔不小的开支。

但是对于小部分资质较为薄弱的、年纪较大或者心理承受能力差的学员将预示着：除了要付出更多的时间外，还要付出更多的金钱来练习。毕竟是计时收费。

根据以上3点，我们不难看出，驾考费用的增加已经势不可挡了。

新规落实我们要知道什么？

明日起（11月1号），厦门将开始落实10月1号颁布的驾考新规。那么，相对于就规定，新规将会在厦门有哪些变化呢？

1、学时减少。C1车型由78学时调整为62学时，C2车型由78学时调整为60学时。除了调整学时外，新《大纲》还明确规定，小型车培训里程最低不得少于300公里。参加大型车培训的学员训练里程不得少于400公里。

驾培科相关负责人提示，虽然学时有所减少，但并不代表学习时间变少，这仅是最低学时要求，学员可根据实际情况增加学习时间。

2、先培后付，可以自主选择时间、教练。今后可以计时收费，学员可以根据驾校公布的价目表选择学习时段和教练。据介绍，根据平峰期、高峰期、节假日不同，价格也有区别，学员可自主选择满意的时段和教练，学习完后支付费用。

目前运管部门给予厦门驾校一个月准备时间，有条件可以先试行，但要求12月起全市82家驾校都要上线“先培训后付费”的功能。

3、学车费用。虽然驾校可以“先培训后付费”，但这并不是惟一的支付方式。驾培科负责人介绍，今后学员学车有三种支付方式，分别是一次性收费、分段收费、计时收费(先培训后收费)。

4、考试流程，科目二、三可连着考。这意味着，学员可边进行理论学习边上车实际操练，各科目可以相融合，同时进行训练，不仅节约时间，也节省了驾考成本。值得注意的是，必须通过科目一考试后，方能参加科目二、科目三考试。申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。

以上是有关于厦门11月1日起，开始落实驾考新规的相关政策信息。

对于其他地方的学员们要注意了，10月1号颁布的新规将会在各地有条不紊的落实下去，大家可以根据自己的情况来选择驾考的方式。

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刚拿到驾照有哪些注意事项

对于刚拿到驾照的新手司机来说，驾驶技术不够熟练，还有很多需要注意的地方，那刚拿到驾照要注意什么呢?

刚拿到驾照要注意什么

1、千万别违章。

哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。

2、低速行驶别占着高速道不让行。

很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。

3、刹车用的越少越好。

刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。

4、别重视路驾而忽视学习理论。

有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有**的路标只啥子意思?(禁止停车标志)。还有个骑摩托的老驾驶员告诉我：我发现摩托车有两个手刹，右边那个刹的住，左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?

5、充分认识后视镜的作用。

很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。

6、永远不要指望行人让你。

有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。

7、驻车时务必把手刹拉上。

驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。

8、车内别挂太多装饰。

尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

9、驾驶员旁边的车窗千万别关。

这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。

10、下雨天别飙车。

视线相当差是一个原因，对外界声音的判断离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了……

11、遇路口注意点刹车示警。

在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。

12、别没事老打大灯和按喇叭。

这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。