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飞翔驾校百科:3步搞定科目二/科目三调整座椅的方法

今日头条2018-07-22 04:00

很多学员在参与科目二/科目三的考试不能一次性通过,其中有一部分都是开车技术问题需要加强训练,其中还有一部分原因在于细节处理上,比如对于座椅的调整上。座椅的调整对于科目二科目三都有十分重要的意义,特别是科目二场地训练,对于座椅的要求更高,座椅是否合适直接关系到对于车方位感的判断。

调整座椅的3点,以科目二场地为例:

1.调整座椅的高低

进入驾驶位,关闭好车门,座椅是不能调整高低的,所以学员需要根据自己的身高来调整自己的坐姿。基本上学员可以通过调整坐姿来微调座椅的高低,坐好了之后要能保证看见完整的车前盖;如果不能看见的学员建议可以自带一个坐垫增加高度。

2.调整座椅的远近

固定好座椅的高低后,再对座椅的远近进行调整。座椅的远近要根据自身的胖瘦和腿的长度来进行调整。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲,方便踩离合刹车时,可借助脚后跟和膝关节的力量进行控制。太近会阻碍手对方向盘的控制,太远则会影响脚对离合器刹车的踩踏。

3.调整靠背的角度

最后,需要根据个人感受调节靠背,要避免靠背过于靠后,手脱离方向盘。最佳的调整姿势:肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

科目三对于座椅的调整和科目二的调整方法和要求都差不多,科目三调整座椅要求视野更开阔,能通过后视镜观察实时路况。座椅位置一旦定下来,行驶的点位就定下来了,不能随意更改。

以上就是飞翔驾校小编给大家整理的飞翔驾校百科:3步搞定科目二/科目三调整座椅的方法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。飞翔驾校报名咨询电话:0730-7642606


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学车技巧科目三能不能过,也看换挡熟不熟练了

科目三虽然比起科目二不会那么乏味,但是扣分点也是处处存在的,一个挡位换的不到位,就会被扣分或者挂掉,其实最需要注意的只有四点,只要这四点你在日常练车中好好注意的话考试时也不会是什么大问题。

一、换挡要利落

右手掌心向下,握着档位干净利落,不要拖泥带水,但是切记不要使用蛮力,用手腕的力量去推动,要有技巧。

方法:操纵杆的握法是以掌心贴住球头,五指自然握住球头,切不可握的太紧,操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂档和摘档,挂档时避免低头看档和强拉硬推。

二、切勿低头看档位

千万不要低头看档位,在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置,1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。

如何应对:

1、静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。

三、换挡偏方向

有的学员一旦右手去操控换挡,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。

如何应对

1、握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。咱们车辆的方向盘是不会自动跑偏的,所以放松身体手掌,换挡的时候不要用蛮力牵动身体。

2、养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。

四、换挡不成功

速度不够,离合没有踩倒底。在换挡的时候要注意:添油门,丢油门,踩离合,挂档。添油门就是说要达到一定的速度才可以换档,而踩离合则要注意离合一定要踩到底,不然你的档位是挂不进去的。

方法:左脚轻轻搭在离合器上,需要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。

五、档位与速度不匹配

科目三考试中要求档位要和速度匹配,有的学员在驾驶过程中因为害怕,就不换档了,长时间低速行驶,肯定是被判不合格的。车感比较好的学员可以感觉车速换挡,如果对速度没有很大把握的,可以用余光瞄下速度表。

另外,加减档操作所涉及的操作机件包括变速器操纵杆,离合器踏板,加速踏板,只有三者协调好,才能顺利完成加减档操作。加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

这些动作都是科三换挡的基础,换挡讲究的就是熟悉各档位的位置,换的时候需要干净利落一气呵成。而换挡出现问题时最常见的现象就是车体大幅度抖动,发出噪声,出现这样的情况就需要注意啦。

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