镇康驾校百科：考驾照作弊会怎么处理？

考驾照作弊该怎么处理?对于违反考试纪律的学员，按照以下条例给以相应的处罚：

考驾照作弊3年内不得申请驾驶许可

一、驾驶人在1个记分周期内，累计记分未满12分的，向交警部门申请参加维护交通秩序(主要是路上执勤)活动的，每执勤4小时可减少记分1分。

二、机动车有3次以上违法记录，交警部门告知后，车主、使用人、管理人没有接受处理并交纳罚款的，交警可扣留车辆，直至处罚决定履行完毕才能领回车辆。

三、施工车辆或渣土车的驾驶人，在1个记分周期内有3次以上违法记录的，交警可扣留车辆，对驾驶员处以暂扣3个月以上6个月以下驾驶证。

四、初次申领驾驶证的，应当参加交警部门组织的交通安全警示教育和实践活动，累计时间不少于32小时。机动车驾驶证申请人在驾驶技能学习期间饮酒后驾车的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次学习资格。在驾照考试中作弊或有其他不正当行为的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次考试资格，申请人在3年内不得申请机动车驾驶许可。

五、驾驶摩托车从事非法客运，由交警部门收缴车辆，对驾驶人处以1000-2000元罚款，并吊销驾驶证。对于非法拼装、改装或者从事非法客运的非机动车，扣留后一律收缴。

代表建议：

校车司机不应有重大责任事故记录

听证人员对以下新增规定，同意其主要条款，但对于其中一部分与现实情况明显差异的内容，提出了一些意见和建议。此次听证会的决策发言人、市交警支队法制处刘副处长对起草依据进行了解释。

一、校车在车门上要喷涂核载人数，车前车后喷涂校车字样，要按照营运车辆的检车周期对校车进行安检，并且，校车要经县级以上教育部门审核批准后，才能投入使用。使用年限到达8年及以上的车辆不能作为校车。校车驾驶员要取得相应准驾车型3年以上，而且最近3个记分周期内没有满分记录，且未发生重大以上交通责任事故。

数位听证代表都对以上规定中“未发生重大以上交通责任事故”提出异议，他们认为，驾驶校车的人，根本不能有重大交通责任事故记录，在这方面应该严格审查。

二、电动自行车不登记、不挂牌、不带行驶证;骑车人未满16周岁的，或使用假牌假证的;涉嫌盗抢、以及到达报废标准的，交警都可以扣留。30日内当事人无法提供车辆合法来历证明的，可由公安机关依法处理。

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科二倒车入库常见问题有：压线、中途停车、倒库不入三大难题。攻克这三大难题，学员倒车入库的成功率将提高90%以上。

一、压线问题

1、入库左右压库角

以右倒库为例，左倒库也以此论证

（黄线因为方向打早了；红线因为方向打晚了；绿线完美入库）

1）右车轮压右库角

倒车入库时打方向过早，同时又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线；

2）左车轮压左库角

倒车入库时打方向过晚，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，同时又不做出调整时，会压到左侧库边线。

对策：

1）挂倒挡后，第一把打方向盘的时机很关键，打早了压右侧库角线，打晚了压左库角线，一定要看准时机，及时快速打方向。平时训练的时候，一定要注意。如果你每次都在第一个点会打早的话，一定要下次看点时候晚些打，不断调整找到适合自己的位置。

比如虚线在A柱角落的时候（左后视镜下沿与虚线重合）都可以做参考。因为每个人的身高、座椅位置、场地情况都不同，打方向盘的时机都不一样，一定要在训练的时候，找准适合自己的位置；

2）另外，打方向宜早不宜晚，打早了还有充足的时间去调整，打晚了连调整的机会都没有了。

2、倒库时车头出线

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况。

3、倒库时车身出线

1）左右出线

一则因为回正方向的时候，速度会有点加快，加上倒车时方向不容易控制；二则，没来得及看两边后视镜，根据车身和边线的距离微调，有可能导致触线的情况。

2）车尾出线

没掌握或看准停车点，车停太晚，导致车尾出线。

对策：

1）左右出线：入库过程中观察到车身将与库边线平行时，迅速回正方向，观察车身与左右库边线的距离，哪边距离远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调，尽量让车身停的正且居中。

2）车尾出线：平时练车的时候，固定好自己的坐姿，牢记停车的点位，该停车的时候，迅速踩停。

4、出库时压线

出库和入库一样，要掌握好打方向的时机，打早了，容易压左右库角；打晚了，容易压到库对面的路宽线。

对策：

方法1：可以通过左后视镜观察车轮，评估后车轮绕库角的轨迹，确保不压线的情况下，迅速打方向，此方法比较如何出库往左边打方向的情况；

方法2：出库时，车头盖遮库对面的路宽线，立刻打方向盘，留意后轮是否会压线，及时调整。

二、中途停车

车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停。

对策：

打死方向盘的时候，预留一点，同时脚上放松一点离合，防止减速造成停车。等到回正，又压一点离合以防车速变快影响我们看点。平时训练的时候，一定要好好控制离合器，学会用半联动控制车速，当车速有点快时，就轻踩一点点离合，车速达到你合适的速度时，就应该稳住离合器不动。

三、倒库不入

停车时，停得太早了，导致车头还未完全进到库内，车头触感应线，不合格。

对策：和车尾出线一样，牢记停车的点位。

注意事项：

1、一定要学会调整好座椅、坐姿，后视镜、掌握通过后视镜观察行车的轨迹；

2、控制好离合器，学会用半联动控制车速，车速一定要慢，但不能完全静止；注意离合器的踩抬；

3、根据个人情况，把握好自己打方向的点位，找准时机打方向，学会微调。