乘风驾校：学车讲解科目三路考注意事项及考试技巧

科目三路考是非常主观的，考官说您合格就合格，说你不合格就是不合格。所以细节注定成败，您只要把所有该做的细节都做好了，考官就没有机会让您不合格的了。下面就给大家分享科目三路考的经验。

怎么上车和下车

1、路考的时候，教练会带着你跟着考试车辆后面，前面一个考完下车后，拿好身份证从考试车辆的右边走上去，从车头绕过去，从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人，顺便确认车停的位置是否斜坡。

2、检查完成后走回去轻轻打开车门，并且很有礼貌的向考官问好。

3、上车后把门关实（关到约20厘米时稍大力一点，保证车门关好），上车后双手拿身份证给考官查看（身份证正面朝考官，让考官一拿到身份证就要以看到资料，不用再把身份证倒过来）并且有礼貌的说：“考官，您好！这是我的身份证”。

4、下车前，是否合格都有礼貌的对考官说声：“谢谢！”。先看左后视镜，确认安全后再打开车门，下车后记得关好车门，不要太大力了，如果关门太猛，吓到考官，分分钟把你叫回来判个不合格！

起步前怎么准备

上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手，开启大灯后放回方向盘，两三秒后再关掉大灯，手放回方向盘。路考分日考和夜考，夜考就要考你是否会打开车头大灯。是否需要开灯就要看您当地的考试要求了。

怎么起步

做好起步准备，等考官叫你开始起步后，先看右、中、左后视镜（头部动作稍为大一点，每次约1-2秒，不能长时间盯着后视镜，特别是车辆行驶过程），起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹（如果车辆停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一点离合，让车有一点抖动再放手刹起步），慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了，必须拉上手刹挂回空档再打火，否则第二次机会你也会失去。

怎么行驶

起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶。变道后关转向灯，如果考官要叫你加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。

行驶中注意什么

1、遇到斑马线，需要减速，如果斑马线上有行人，不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人，因为机动车必须让行。

2、遇到十字路口同样需要减速慢行，如果车速慢得较多，需要减档，并且需要观察左、右方向是否有来车，头部动作稍为大一点，免得考官说你没看。

3、变道时，一次只能变一个车道，变道完成后，摆直车身行驶，再看左镜，确认后方没有来车后再次变道，千万不能在实线的地方变道。

4、如果遇到要掉头，先变到最左边车道，降低车速，减档，掉头前车速降低至10km/h以内，并且减到一档，打左转向灯，确认前方没来车后再转弯。

5、如果遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹再挂空档，等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。

怎么靠边停车

当考官叫你靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。

不合格怎么办

如果两次机会考官都判你不合格了，也不要先急着下车走人，可以有礼貌的向考官求求情：“考官您好，刚才太紧张了，没有做好，能不能再给多一次机会啊？”。如果那天考官心情好，还真有可能给多你一次机会的哦。反正多做总比不做好。

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科目二考试该如何应对

科目二在整个驾照考试中是相对比较难的一课，那科目二考试注意事项有哪些呢?科目二考试又有哪些应对方法呢?下面一起来看看相关内容。

　　科目二考试注意事项

　　倒车入库

　　注意事项一：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。

应对方法：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

　　侧方停车

　　注意事项二：回方向的时机掌握不好。

应对方法：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

　　坡道定点停车与起步

　　注意事项三：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

应对方法：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

　　直角转弯

　注意事项四：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。

应对方法：当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。

　　科目二考试陷阱

　　1、离合器的控制

离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊!

另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。

　　2、车速的控制

同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。

可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!

对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的，如果您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。

　　3、对倒车镜调整

调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。

对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。

练车重要，调倒车镜同样也重要!

　　4、对座椅和靠背调整

座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。

　5、心态的控制

考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。

这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心;考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。