在学车时,有不少学员挂科的原因并不是因为技术问题,更多时候是输在了心态上。适度的紧张,能让学员在考试的时候集中精神,能更专注,而如果太过紧张,就很容易影响考试发挥,导致考试失利。
第一
太注重考试结果
由于平时练车都练得挺好,对自己的期望很高,如果考试失败的话就太没面子了,越想压力越大,考试的时候越容易出现失误。
怎么应对:对外先不要透露考试信息,调整好自己,正确认识考试不是比赛,没有名次之分,发现自己的不足,及时改正。
第二
对考试没有把握
之前有挂科过,有的只剩下一两次得机会,感觉怎么考都考不过,对考试产生了畏惧的心里。
怎么应对:面对问题并不是一昧的躲避,视而不见。别害怕练车的时候出错,问题出现的越早,就能够越快的解决,从而增加自己的信心。
第三
不适应考场氛围
在面对未知事物,都会有紧张的情绪,它来源于对事物的不熟悉,不知道考试当天考场情况如何。
怎么应对:牢记教练讲解的考试经验,平时练车的时候把每一趟都当成考试时候来要求自己。在刚接触考试车的时候,先熟悉好车的各种情况。
如何缓解紧张情绪
1、保持充足的睡眠;
2、进行肌肉放松、深呼吸;
3、给自己积极有效的心里暗示;
4、进食舒缓神经的事物,比如香蕉、牛奶、巧克力等。
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科目二科目三考试紧张怎么办,3个对策来帮你相关阅读:
科目二 | 上坡不成功,就是因为它们!
坡道定点停车一直是科目二中比较难的一个项目,区别于其他项目的平地行使,它还有个上坡的过程。
如果不能熟练地控制离合,那么很容易就在半道熄火,一熄火就容易紧张,这一紧张就……
为了让学员们脱离苦海,小编来为大家总结总结坡道定点容易出现的错误。
一、起步超时
注意!起步超时直接视为不合格!
停车后在30秒内将车起步视为合格,起步超过30秒为不合格。
超时原因:
(1)学员由于紧张,第一次起步未成功,第二次起步很可能就要面临超时的危险,所以第二次起步时要一定抓紧时机;
(2)在起步时太过谨慎,松离合过慢反而耽误了时间,要考虑到有时间限制,注意松离合的节奏。
二、熄火
熄火:熄火扣10分。
大多数学员出现问题的往往是在起步上,起不了步或者熄火,进而导致超时或者溜车,最后考试失败。
熄火原因:
(1)对于考试车离合把握不准,在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火;
(2)车要起步,松手刹的时候离合松动。
三、溜车
溜车:溜车距离大于30厘米为不合格;
溜车距离小于30厘米扣10分。
溜车原因:
一般是因为发动机动力不足造成的,离合松的比较少或者油门给的少,不足以克服上坡的阻力,而造成溜车,所以离合和油门一定要配合好。
四、定点停车不到位
停车的位置掌握不好,没有到规定的位置。
以下各地考试评判标准可能有所不同,大家斟酌参考。
1、车辆停车后前后位置分为三种情况:
(1)车头最前端停到黄线上为满分;
(2)车头最前端没有停到黄线上,但停到了蓝线范围内扣10分;
(3)车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。
2、车辆停车后左右位置分为三种情况:
(1)车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分;
(2)车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分;
(3)车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
五、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。
当遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
这5个易错点是坡道定点停车的关键啊!
小编建议挣扎在科目二水深火热中的学员们要多多注意,多多练习,上坡根本就不是难事
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