即使是老司机也会上坡偶尔熄火,何况新手呢。我看来看看上坡起步绝不会熄火的诀窍! 有一部分同学在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条,都会引起熄火:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。 个人反复体会、操作认为,上述第3条是初学者引起熄火的主要原因。
考上坡起步要想做到绝不会熄火,有以下诀窍:
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)
2、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断论坛有详细的贴子,这里不重复),再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。
松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。 这样做一般不会造成熄火。 驾校里的师傅和很多贴子通常要我们到了离合的半联动点就左脚稳到不动,再去送手刹,往往由于初学者送手刹松得过慢、油门没控制好而容易熄火。
本人这种方法由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火;同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决,而且,一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米(本人练习、考试均没有发现明显后溜)。
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最新交通标志大全!老司机都认不全
交通标志的定义:交通标志是交通法规的重要组成部分,车辆行人必须遵守交通标志的规定。
交通标志的分类:主标志和辅助标志
主标志分为6种包括:警告、禁令、指示、指路、旅游区标志和道路施工安全标志。
(1)警告标志
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。
形状为等边三角行,顶角朝上;
颜色为黄底、黑边、黑图案。
如图所示:
(2)禁令标志
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
形状为圆形、八角行形,顶角向下的等边三角行;
颜色除个别标志外,为白底、红圈、红杆、黑图案。
如图所示:
(3)指示标志
指示标志是指示车辆、行人进行的标志。
形状为圆行,长方形和正方形;
颜色为蓝底、白图案。
如图所示:
(4)指路标志
指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。
形状除得点、识别、里程碑、分河流标志外,均为长方形和正方形;
颜色一般道路为蓝底、白图案,高速公路绿底、白图案。
如图所示:
(5)旅游区标志
旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志。
形状为长方形和正方形;
颜色为棕色底白字符。
如图所示:
(6)道路施工安全标志
道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志。
形状除个别外为长方形;
颜色除个别外均为蓝色白字,图案部分为黄底黑图案。
如图所示:
(7)辅助标志:
辅助标志设在主标志下,起辅助说明作用,不单独设立。
形状为长方形;
颜色为白底、黑字、黑边框。
如图所示:
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