经验交流：交通事故责任如何划分

　　交通事故责任划分标准

根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：

(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

　交通事故责任划分的原则

　(一)行为责任原则

如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。

交 通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责 任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公 安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程 度，确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严 重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为 过错的严重程度”。

　　(二)因果关系原则

根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用

　交通事故责任怎么划分

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

8、逆向行驶的;

9、右侧超车发生交通事故的

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科三掉头因为停在人行横道挂了

有学员反映，科目三进行掉头项目的时候，因为对面车道来车，不小心停在“人行道”导致挂了。以下教你如何正确掉头。

听见语音提示“掉头”路段后，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶 。

操作要领：

听见语音提示掉头路段，先打开左转向灯，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全并且转向灯已打开3s后，将车辆由行车道驶入超车道，然后关闭转向灯开关；

在超车道内逐渐靠右行驶（不准碾压或超出超车道右侧边缘线），当车辆行驶至掉头路口，踩制动（感觉车速明显降低），使用1挡或2挡，车速控制在15km/h以下，再次打开左转向灯3s后，车尾离开掉头标志1.5m以内向左把方向打到极限，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道，并回正转向灯，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。

注意事项：

1、掉头前，按正确驾驶方法，提前将车辆从行车道驶入超车道，准备掉头；

2、掉头时，不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行，必要时需停车等候；

3、掉头时，必须踩制动减速，挂低挡（1挡或2挡），开启左转向灯3s后，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全再将方向打到极限，进行掉头操作；

4、掉头时，不准在实线路段选择掉头；

5、掉头时，尽量少加油或不加油，更不准超速（车速大于30km/h）掉头；

6、掉头时路线选择正确（即从公路一侧的超车道转入公路另一侧的行车道）；

7、掉头完毕及时关闭转向灯；

8、从语音提示“掉头”开始140m范围内完成该考试项目；

9、掉头过程中可以闷离合器、点刹车，在危险情况下可以停车，停车后可以换挡起步。

掉头考点及评分标准：

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机；扣100分

2、掉头地点选择不当；扣100分

3、掉头前未发出掉头信号； 扣100分

4、掉头时妨碍正常行驶其他车辆和行人通行；扣10分