天天开车,天天看那车轮转来转去,但是很少有人注意到轮胎上的字母和数字都代表什么含义,最多也就能认出自己的轮胎是什么牌子的。其实,这些字母和数字虽说看着简单,里面却大有文章。今天,我们就来聊聊这个事,以满足那些求知欲异常强烈的小伙伴。
1.先来说说什么是轮胎规格,如下图所示:
轮胎规格常用一组数字表示,如上图所示的那样,195表示轮胎的断面宽度为195mm;55表示扁平比;R表示子母线轮胎,如果是“D”或者“—”表示斜交轮胎,也就是花纹不同;15表示轮毂直径为15英寸;85表示载重指数,这里代表轮胎的最大载重是515kg;V表示速度级别,这里代表承载规定负荷的最高速度为240Km/h。如果当中有“X”,那表示高压胎。
下面是轮胎的常用载重指数对照表,大家可以根据自己的轮胎对号入座。
下面是轮胎的速度级别对照表,都可以找到自己的轮胎所能承受的最高速度。
2.其次,再来说说轮胎的磨损极限标志。
在每条轮胎的胎面上的花纹里都有用橡胶块或者橡胶条标示的磨损标记。当轮胎的花纹磨损接近磨损标记时,就说明这条轮胎该退役了。理论上,轮胎磨损距其4mm左右时就该考虑更换了。当然,实际使用中稍微超出点也问题不大,但是千万不能过了。
3.最后,再来说说三“T”指数。
所谓的三“T”指数,就是在轮胎的侧面有三个以“T”为开头的字母,Treadwear代表耐磨指数,Traction代表牵引性能,Temperature代表温度指数。
其中,耐磨指数为数字,数值越高说明耐磨性能越强,但是要注意一点,轮胎的耐磨性能越强,它的抓地性能就会相应的降低。因此,并不是说耐磨性能越高越好。
牵引性能就是抓地力的水平,分为AA/A/B/C,AA代表优秀,级别最高,C级别最低。
温度指数也分为A/B/C,A代表轮胎的抗高温性能最强,B次之,C最差。车辆在行驶当中,轮胎与地面摩擦温度会明显上升,所以,选择A级别的轮胎很有必要。
由此可见,在选购轮胎时,这三个指数也是重要的参考标准。
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科目三考试,虽然没有复杂的操作,但对于应变、配合、细节的要求更高,以下这些科三考试常见问题,学员平时练习要细心注意,找出对策。
一、还没起步就挂科?
1、绕车一周
一是检查车辆周围环境(道路是否坑洼,是否坡道);
二是检查每一道车门,是否都关紧了。
不少学员下车后门没关好,绕车时却没检查出来。
2、系好安全带
上车后调整座椅、反光镜后,牢记系好安全带,确保安全扣卡到位。
二、起步时要注意哪些容易出错的问题?
1、检查挡位
点火前,确保挡位置于空挡。
2、适时松开刹车
包括手刹和脚刹,车辆剧烈抖动时,如迟迟不松刹车就会导致熄火。
三、直线行驶不及格?
1、避免换挡
直线行驶时,若没有要求加减挡,不要自找麻烦,尽量在进入直线区域前,就将车走直,保持匀速(35km/h左右)。
2、前方有车
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手握方向盘姿势放松,跑偏时小角度地快拉快回,过猛过急车辆容易跑偏。
四、换挡操作不顺畅?
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松开油门,离合踩到底,用巧劲而不是蛮力换挡,换挡时左手需要把握好方向,目视前方。
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换高挡位时,加点油门,达到范围内增挡;降挡时,松开油门减速,必要时点踩刹车。
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听到指令眼手并用,一边观察,寻找合适停车点,一边减速减挡,准备开始找参考点。
2、找准参考点
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