经验交流：7月科目四新增考题（必考）

以下四道题选自7月北京更新的题库，学员们都能正确地回答出来吗？（文末附答案）

发现了吗？新增考题多与人行横道（斑马线）相关，这是因为7月1日新增了一条规定：有行人须停车！

当新规出台时，科一、科四考试也会增加相应题目，面对题库数量越来越多，有什么高效的可以顺利通过理论考试呢？

答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。先让先慢先停的，先避人后避物的，基本都对。

如看到“让”、“减速通过”“安全”这些关键自己，基本是对的；而看到“直接”、“加速”、“急”、“猛”等等，可以大概判断为错的。

通过这一方法已经可以得出文中开头1、2、4题的答案，遇到与关键字原则不符的可以单独记忆，但题目一般不多。

做题时多去总结，或者看一些答题技巧，科一科四很多题目其实都是可以举一反三的，不必每一题都去死记硬背。

如普通道路速度问题，由下图可知，特殊情况下汽车多以30km/h的速度行驶，由此便记住了将近30道的类似考题。

对于交通标志，交警手势这类题目，学员可以看一看相关的速记方法，帮助辨别：交警手势速记，看一遍就会【小超课堂】

答案公布：B B B B

小超分析：驾驶人通过人行横道，一定要提前加速，主动停车让行，避让行人、非机动车通行。

考前最好先学习规律，然后尽量将题库刷一遍，遇到与方法不一致的题目，拎出来单独记忆，多做几遍。

选择题库时，注意选择具有官方权威性、更新及时的题库，做题时选择考试当地的题库：

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你居然还不知道！？国庆起这个新规有变化

最近，交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，新《大纲》从今年10月1日起施行。

兵哥今天就给大家分析一下这新《大纲》的变化情况，要考C1/C2驾照的团友们要注意啦！

表面上看总学时是减少了，但是学习时间和实操时间完全是要看个人的，资质较好的当然能够在要求的学时内完成学习任务，但是对于菜鸟学员来说，这62个小时仅仅只是入门级学时，完成基础学时估计还得掏钱购买学时，费用也会比以往更高些。所以这个变化的意义完全取决于个人情况。

“先上车后补票”是当前最贴近时代潮流的做法。驾考的“先培训后付费”的模式兵哥还是比较赞赏的。不去考一考，都不知道自己脑子转不动 。

学员给教练打分，就好比打滴滴在付费后能给司机评个星级。正因为有这个打分，司机才学会了自我约束并尽可能地提高服务水平，毕竟谁也不想砸自己饭碗。希望这个方式也能压压教练“出口成脏”还指点江山的嚣张气焰，不用动不动就吼学员。以后的学员也可以根据教练的评分情况知道其教学水平了。

培训按时段收费，兵哥看着怎么有点忧伤呢。高峰时段大概就是每年寒暑假，一大波学生娃冲出校门投奔练车场，那时候的练车场也可谓是热闹非凡。而节假日就到一拨上班族来挤着练车了。所以普通时段是留给谁练车的呢？说白了不就是涨价了吗？为什么要说得这么含蓄？

以往科目三是只看学时多少，而不看培训里程的。如今新《大纲》规定培训里程不少于300公里，这下可好了。大家都要实打实地练车，开足300公里了。这样好啊，能减少马路杀手的诞生。随随便便就考个证出来害人，这可不行呢！

对于大部分学员来说，科目二往往难度更大，因此培训的时长也会侧重于科目二。而此前科目三很多都是刷学时的。科目二与科目三可以一起考，也可以打乱顺序考，这点提高了驾考的灵活性。

这点也是为了方便学员可以自行安排时间对交规进行学习，这样自主性更强，也更显新规的灵活。