远程驾校百科：如何通过减速带 通过减速带的方法

为了能更好的让驾驶员控制车速，保证安全，道路上设置了很多的减速带。但是很多驾驶员在通过减速带的时候，不注意方式，给车辆造成了一定的损害。

　　一、高速通过减速带

减速带的意义就在于引起驾驶员注意，降低车速通过。如果驾驶员因不在意而长期以高速通过的话，就会对车辆造成较大的冲击。

同时，如果高速通过减速带的话，车辆容易托底，特别是对一些底盘低的车型来说，危险性更大。因为车速过快的话，会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，因此，过减速带时一定要降速通过。

二、斜着过减速带

当车辆垂直通过减速带时，车子的颠簸、弹跳感比较大。而斜着过，感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，因此，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。然而从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。

垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。而斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。

三、单边轮胎绕行通过减速带

为了减少颠簸感，使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带时都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带，仅用另一侧轮胎通过，其实这种做法是不可取的。

经常单边绕行驶过减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是肉眼能看到的一边高一边低的现象，这种做法会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏，应及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

以上就是远程驾校小编给大家整理的远程驾校百科：如何通过减速带 通过减速带的方法的全部内容，希望对广大学员有所帮助。远程驾校报名咨询电话：0371-85907556

如何通过减速带 通过减速带的方法相关阅读：

直角转弯不压线的三种方法 总有一个适合你！

直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。

但是简单并不意味着就能过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。

其中最主要的原因就是压库角。

本期，小编带来了通过直角转弯的三种方法，相信总有一个适合你。

第一种方法：

当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

第二种方法：

当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。

第三种方法：

当驾驶员左侧肩膀与拐角水平线重合时，向左迅速打死。

以上就是小编总结的直角转弯过关的三种方法，你都学会了吗？

学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦