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驾驶技巧:驾考科目三路口右转弯考试技巧

驾考秘籍2018-07-21 03:47

  一、考试介绍

1.1 考点概述:路口右转弯是科目三路考中的一个项目,主要考核机动车驾驶人通过各种交叉路口右转弯时处理各种交通状况的应变能力。

1.2 考核标准

(1)不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

(2)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;

(3)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

(4)右转通过路口时,未靠路口中心点右侧转弯的,扣10分。

  二、示范讲解

2.1 通过路口前约120米左右,语音将自动提示车辆行驶方向。听到语音提示“前方路口右转”后,先开启右转向灯3秒后再转弯。

2.2 当听到语音提示“行人通过”时,一定要制动停车等候。

2.3 考生应按车道导向箭头指示,选择合适的车道行驶,并按照交通信号灯的指示行驶。

2.4 通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35千米/小时以下。

2.5 在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯。

2.6 右转通过路口时,应靠路口中心点右侧转弯。

2.7 不得将车辆停在路口内。

  三、考试技巧

3.1 在交叉路口右转弯时,应提前减速进入右转弯车道或靠道路右侧行驶,注意通过后视镜观察侧、后方及右转弯方向道路交通动态,同时注意观察对面是否有左转弯的车辆。

3.2 确认无障碍后,沿右侧慢速向右转弯。转弯通过路口时,应及时通过内、外后视镜观察右侧、后方交通情况。有箭头信号灯控制的路口,应在右转弯车道绿色箭头灯亮时通行。

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科目二如何做到不压线,这里有三招,看是否管用?

不少学员在科二考场上会犯一个错误,压实线导致不合格,这是最可惜的也是考试中最难挽回的,怎样才能做到不压实线顺利通过考试呢?让我们分析一下压线的原因 ,从源头入手寻找对策!

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快,打方向盘车身摆动速度快、幅度大,给方向修正带来困难。

对策:切记压好离合,控制好速度,在考试的过程中保持匀速缓慢移动,利于观察和修正车身和边缘线的角度,可有效减少压线。

二、方向盘的掌握和修正不及时

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对,是造成压线的重要原因。

对策:

1、快打慢回:打方向盘要有预见性,眼睛盯好点位,尽量提早一两秒做准备,回方向盘要稳,稳不是代表慢,而是要在正确的点位及时回正。

2、修正幅度不宜过大:一般为“哪边宽往哪边调”,同时修正的幅度也不会很大,倒车和前行,打方向是一致的,倒车时离哪边线较宽,就往哪边打方向。

3.记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。

三、后视镜、座椅的问题

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

对策:

1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。慢慢来

科目二如何不压线,要记住关键点位(仅供参考,以教练实际教学方法为准):

一、倒车入库(以右倒库为例)

1、看左后视镜下沿与停止线外侧重合时向右打满。

2、看右后视镜,当车右后角距库区左前角等于30cm时向左回一圈,角消失打死。

二、侧方位停车

三、直角转弯

1、左转弯,车靠右边走。

四、曲线行驶

1、左转弯,车靠右边走。

2、右转弯,车靠左边走。

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