汇通驾校：科目一理论考试常见易错题详解

　　科目一理论考试常见易错题详解1

交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证。()

A。正确

B。错误

解析:B。这道题也是被不少 驾校学员称为"天坑"的一道题,不得不说这道题的套路有点深,行驶证驾驶证傻傻分不清楚就很容易在这道题上吃亏,实际上类似的题目只要记着扣留的是车辆就行了,不用纠结是驾驶证还是行驶证。

　　科目一理论考试常见易错题详解2

驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑。()

A。正确

B。错误

解析:B。很多人会在这道题上栽跟头,原因还是对一些基本法规的生疏。这道题中有一个特别重要的信息,那就是因逃逸致人死亡,如果忽视了这个关键信息,就很容易误以为这个说法是正确的。事实上,这个说法是错误的,根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸。

　　科目一理论考试常见易错题详解3

机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领。()

A。正确

B。错误

解析:B。这道题看似正确,其实是个陷阱,乍一看这表述没有任何问题,但陷阱就在居住地三个字中。机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁后,应当向登记地的车管所而非居住地的车管所申请换领和补领事宜。

　　科目一理论考试常见易错题详解4

装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。()

A。正确

B。错误

科目一考试有"雷区",这些题别选错!

解析:B。想要做对这道题先得知道ABS系统的原理,ABS作用时就是一刹一松一刹一松这样的循环过程,为的就是防止车轮抱死发生失控等危险情况,因此在冰雪等湿滑路面上制动时,制动距离会增长而不是缩短。

　　科目一理论考试常见易错题详解5

驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑。()

A。正确

B。错误

解析:B。再说一遍不是判刑,是拘役!因此判处有期徒刑的说法是错误的。

　科目一理论考试常见易错题详解6

这一组交通警察手势是什么信号?()

科目一考试有"雷区",这些题别选错!

A。靠边停车信号

B。减速慢行信号

C。停止信号

D。右转弯信号

解析:D。这道题不难,但是很多人都在这道题上翻了车,原因就是分不清交警蜀黍的手势到底是啥意思,左转、右转、停车、减速、靠边停车信号太多了。其实交警的手势非常简单明确,拿这道题来说,交警左手举起,右手摆动,从驾驶员的角度看过去就是右转,记住这一点就好,做类似的题一定要以"我"为主,从自己的角度看过去是哪边就是哪边。

　　科目一理论考试常见易错题详解7

湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?()

A。连续轻踩轻放制动踏板

B。用力踩制动踏板

C。不要踩制动踏板

D。任意踩制动踏板

解析:C。不少人在做这道题时会选择A选项,也就是我们所说的"点刹",不过在题目所述的情况下,任何制动措施都可能带来甩尾和方向失控的后果,因此正确的做法是不踩制动踏板,双手紧握方向盘。

　　科目一理论考试常见易错题详解8

对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚?()

A。处15日以下拘留

B。依法追究刑事责任

C。处200以上2000以下罚款

D。吊销机动车行驶证

解析:C。根据我国《道路交通安全法》的规定,驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,交管部门应当予以200以上2000以下的罚款,并吊销其机动车驾驶证,注意是驾驶证而不是行驶证。这里简单说下行驶证和驾驶证的区别,行驶证是机动车在车管所登记后获得的,相当于汽车的身份证,而驾驶证是驾驶员通过驾校考试科目之后取得的驾驶车辆的资格证书。只要记住一点,行驶证是车的,驾驶证是人的,就不会将二者混淆了。

　　科目一理论考试常见易错题详解9

遇到这种情况该怎么驾驶?

科目一考试有"雷区",这些题别选错!

A。加速进入两侧车道行驶

B。进入右侧车道行驶

C。减速进入两侧车道行驶

D。禁止车辆在两侧车道行驶

解析:D。这道题是送分题,很多人出错的原因就是不细心观察天桥上的红绿灯指示。根据图中红绿灯显示的信息,中间车道为绿色,表示可以行驶,而两侧车道上方的信号灯为红色,禁止通行,这样做这道题答案就非常明显了,做错的人多半只顾看车,忽视了天桥上的信号灯。

　　科目一理论考试常见易错题详解10

以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的,多长时间不得重新申请驾驶许可?()

A。1年内

B。3年内

C。5年内

D。终生

解析:B。时间类的题也是非常容易出错的一类题,对于这种题目,只能靠记忆了,不过不是死记硬背,而是巧记,比如重新申请驾驶许可时间问题这类题,记住"假1、骗3、醉5、逃终生",就不容易出错了。

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科目二下坡需不需要踩离合

很多学员考科目二的时候都在想下坡需不需要踩离合，下面小编为大家一一解释，希望能给大家带来帮助!

下坡可以不踩离合器，通过刹车来减速。

由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

控制速度缓慢行驶，科目二就是要稳，这样就不容易才出错，容易微调。下坡的时候离合也带着，脚刹带一点，控制速度。太快了对下一个项目有影响，要稳。

可以轻点刹车的，控制一下车速，注意是轻 点一点就好，不然熄火就前功尽弃了。