好的开始是成功的一半。在科目二考试中,考前准备工作尤其重要,考生绝对不能忽视。想要通过率在80%以上,科目二你需要做好以下几点准备。
一、座位调节
1、前后调节
以左脚踩踏离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底;
2、靠背调节
调节到手握方向盘的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向;
二、安全带使用
佩戴要领:肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。
注意事项:拉扯一下安全带,确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
三、后视镜调节
1、左后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一,前门把手在镜子上下中线上。
2、右后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一,后门把手在镜子上下中线上。
四、转向灯
往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。
五、起步
将离合器踩到底,挂入一档,缓慢的抬起离合至汽车开始抖动,此时车辆开始走动,先别继续抬离合,让汽车先行驶一小段距离,再开始通过离合控制车速,慢了抬,快了踩。
希望每位即将考科目二的童鞋们都能做好准备,调整好心态,轻松上阵。
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科目二做好这些准备,通过率至少80%以上,你准备好了吗?相关阅读:
考场数据告诉你科目二哪里最容易被扣分!
很多学员都说科目二难?那么科目二到底难在哪呢?是倒车入库还是侧方停车呢?下面这份来自考场的数据来告诉您!
以上是来自江门一考场2017年1月科目二考场的数据。上图反应出的学员在考场上扣分项最多的既不是倒车入库,更不是侧方停车,而是坡道定点停车与起步!虽然扣分值均为“10分”,但科目二的合格分数是80分,扣分项目多,一旦哪个细节没做好就容易挂科,在考场上我们争取把每一分都能拿到手,那过考就不是难事了!
事实上,很多学员多次考试栽到坡道定点停车和起步上,甚至有些女学员谈坡色变,都成了心里障碍了。下面我们针对学员在坡道定点中易被扣分的两项——定点小于50公分和超边线30公分,提出相应的解决方法。
在解决问题前我们先来看看坡道定点停车和起步的平面图:
一、定点小于50公分,扣10分。
“定点小于50公分”在坡道定点停车和起步的考试评判标准中,即车头最前端没有停到黄线上,但停到了蓝线范围内扣10分;
如何定点?
定点的时候,利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
注意:定点停车要求技巧性并不高,难度也不大,看准位置及时踩下离合、刹车即可,只要多练习眼疾手快,想要合格并不难。同时,考试的时候身体一定要坐直,不能偏,否则, 你找的点不对,会压了右边的线,也不能准确的停车。
二、超边线30公分
坡道定点停车右边30公分应该怎么看?
考试车辆都有两个雨刷器,在上坡过程中,用右雨刷凸起点对准距离边线右侧内线10cm处,直行上坡。此时,车身距离右侧边线刚好是在30公分以内的距离。
不管你是用的哪种方法,都希望根据参考,找到适合自己的并能够灵活应用。