恒顺驾校百科：驾考宝典“66学车节”免费学车等你来抢！

国内最大的互联网综合学车平台——驾考宝典主办的“66学车狂欢节”即将拉开帷幕，将吸引了全国驾校和驾考学员们的热情参与。66学车狂欢节是“驾考宝典”联合“教练宝典”举办的报名学车大型促销活动，时间为6月6日-7月6日，活动为期一个月。

活动期间，驾考宝典合作的驾校会进行力度很大的促销活动，驾考学员参与活动即可有机会抽取免单学车、学车基金、现金红包等福利，报考驾校还能享受相应驾校或教练给出的学车优惠，包括减免学费、免费试学。不仅如此，学员还可以领取VIP保过资格，在实际考试中，如果科一科四有三次考试不通过，即可获得现金赔付。“66学车狂欢节”活动面向驾考宝典所有准学员和学员，让全国学员享受到真正的学车钜惠！

亮点一：驾校教练出血回馈

驾考宝典联合各大驾校和教练给出优惠，在学车节期间放送给驾考宝典的学员，优惠形式报考减免学费和免费试学两种，让学员在炙热的暑期享受到火热的学车特惠，冰点低价拿驾照。

亮点二：丰厚奖品享不停

驾考宝典给出丰厚大奖，来到驾考宝典的学员都有抽取免单学车、学车基金、现金红包、金币的机会，活动期间每天都可以享有3次抽奖机会，超高的中奖率等你来拿。

亮点三：VIP保过任性领

驾考宝典用户专享的科一科四VIP保过资格等你来领，获得VIP资格的学员在模拟考试中完成三次考试通过，在实际考试中如果科一科四考试不通过，即可获得40元的现金赔付。

作为国内最大的移动互联网综合学车平台，“驾考宝典”致力于提升驾培机构管理水平和服务标准，打造国内最大最专业的驾考信息化服务平台，目前驾考宝典已累计帮助3.1亿用户拿到驾照，覆盖全国超过16000家驾校资源，搭建起驾校和学员的链接桥梁。“教练宝典”是另一款为驾校及教练量身定制的集招生、教学、管理为一体的全新产品，真正帮助驾校及教练解决招生难题，提升驾校教学水平和服务质量。

作为互联网+驾培的新鲜尝试，“66学车狂欢节”必将引领一股学车热潮，给传统驾培行业带来新的生机。同时，活动主办方、国内最大的互联网综合驾考平台——“驾考宝典”和“教练宝典”，还将给予全国驾校大力支持，面向亿万驾考学员群体推荐优秀驾校和教练员！

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驾考新规将至，它是画蛇添足还是画龙点睛？

首先我们来看看驾校教学的现状和驾考的流程，看看驾照是怎么考来的。车业杂谈的驾照，是在大学期间拿到的，从报考驾校到拿到驾照，一共用了三个月。重庆科目一安全知识考试前，规定要打卡学习30个小时，每天最多6小时，我们每天早上跑去打卡，下午签退，持续了一个星期，期间，我们同许多人一样，没有听过一节课，都是靠背题去考试；科目二，教练教我们找点，练了一个星期就去参加考试了；科目三，除了第一天的冷拍档练习外，我们摸到排挡杆的次数不超过10次，每次开车两公里；科目四安全文明考试，和科目一一样。一开始车业杂谈以为只有重庆的驾考经历是这样，但经过询问朋友，发现四川、江西甚至北京上海等城市，都相差无几，那么车业杂谈有理由相信，用这样快餐教学通过驾考的人，不止一个。

那么这种教学方式有什么弊端呢？车业杂谈就给大家讲讲自己的亲身经历。首先，由于在科目一和科目四安全文明考试前，没有规范的学习交通法规，车业杂谈很长一段时间在遇到圆盘红灯，都不敢右转，看到一些安全警示牌不知道它表述的是什么意思，对交规的不熟悉，不仅为行车带来困扰，甚至会让自己在不明不白中违反交规；科目二快餐找点，带来的只有停车不熟练，车业杂谈刚开车的时候，倒库停车就要花上几分钟，当然，这对人员安全影响不大，还可以独自在车库练习。但科目三就不一样了，科目三考试场地车流量较小，并且你可以开的很慢，通过机械操作让成绩合格，拿到驾照，但日后的行车中，由于操作的不熟悉，经常手忙脚乱，会做出打转向灯后立马转动方向盘等举动，没有注意观察后方车辆，很容易就造成交通事故，相信许多新手司机都会有同感，而这在老司机眼中，就是马路杀手。

从驾校的层面来看，学员少练车，自己的油费花销就少，所以给学员练习的时间注定不会太长，车业杂谈还记得驾校教练和我们说过这样一句话，“现在教你们的东西，根本不能让你们把车开好，只能让你们拿到本子，如果你想在驾校把车技练好，那驾校可以不用开了。”所以车业杂谈有理由相信，不管是哪个地方的驾校，都会采用快餐式的教学方式，但他们没有想过，通过驾考的学员，在离开教练副驾驶刹车的时候，发生事故应该怎么办。

面对这样的教学现状，单靠修改规章或许无法根治，但下面这些举措，在一定程度上提升了学员水平，意义明显。首先是侧方位停车限时这一项规定，一般来说，侧方位停车运用的地点是路边，规定时间就要求司机更加熟练，缓解了一些窄路上由于停车造成的拥堵；其次对于转向灯的要求更加严格，不使用、错误使用或少于3秒转动方向的情况，直接不及格，这一举措规范了司机的行车习惯，让新手司机不至于太容易成为马路杀手；最后还有在变道、超车等情况下没有观察周围情况，影响了其他车辆正常行驶的，也判为不及格，这一举措或让胡乱变道、加塞等现象有一定缓解。

总体来说，此次改革考虑到了学员日后行车路上会遇到的情况，考虑到了老司机行车的感受，考虑到了规范交通等情况。尽管驾考难度的确上升了，但其对学员的成长，现有交通的规范，有积极意义。