凤翔驾校百科：熟悉了科目二的这些要点，你已成功了一半

坡道定点

1、 打开左转向灯。

2、 将方向盘上的标志对准白色箭头。

3、 看左边的路面分界线，如果从里面看到这条线正好在门把手的末端则用力踩住刹车。

4、 关掉转向灯，并且重新打开左转向灯。

5、 踩住刹车，慢慢松离合器，当车身有点抖动的时候，将刹车全部松掉。

倒车入库

1、 进入该项目时将方向盘上的标志对准白色箭头。

2、 当前轮胎查过项目的边界虚线时，踩住刹车。

3、 挂倒挡，左边倒库时，当视线从左后视镜下面看去快要到虚线时，向左打死，然后微调；右边倒库时，当视线从左后视镜下面看去过了虚线一点点时，向右打死，然后微调。

4、 出库时，当看到引擎盖的左边凸起盖过了外面的实线时，则打死。

侧方停车

1、 进入该项目时将方向盘上“雪铁龙”的标志对准白色箭头。

2、 如果从右边后视镜能看到后面的“直角”，则执行一点点即可停车。

3、 挂倒挡向后倒，如果从右边后视镜不能看到后面的“直角”，则马上向右打死，然后看左边的后视镜。

4、 如果从左边后视镜看到车身正好和斜角在一条直线上（超过一点点没关系），则马上将方向盘回正，然后在看左边的后轮。

5、 如果看到左边的后轮快要压线时，则马上向左打死，然后看右边的后视镜。

6、 如果从右边后视镜看到车身正好与右边的实线平行，则踩住刹车，并且，方向盘不需要回正。

7、 打左转向灯，挂前进挡。

8、 当引擎盖的左边凸起的地方正好盖过实线时，则回正方向盘，然后看引擎盖的中间。

9、 如果引擎盖的中间改过实线，则向右打一圈，并通过右边的后视镜看右后轮是否压线，然后根据距离进行微调。

曲线行驶

1、 进入该项目时将方向盘上“雪铁龙”的标志对准白色箭头。

2、 当引擎盖左边凸起的地方盖过实线时，向左打一圈半，然后看两边的后视镜。

3、 当引擎盖左边凸起的地方盖过实线时，回正方向盘。

4、 当引擎盖右边凸起的地方盖过实线时，向右打一圈半，然后看两边的后视镜。

注：你也可以根据左边的距离合理打方向盘！

1、进入该项目时将方向盘上的标志对准白色箭头，或者看左边雨刷的底部是否和实线在一条直线上。

2、当引擎盖盖住实线时，立马向左打死。

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怎么才能记住档位的方法

我们都知道在科目三考试的时候是不能低头去看档位的，导致了许多学员出现忘记变速杆在几档上，在什么档位的状况，考试自然也就不合格了，下面我们来看看有什么方法。

在科目二全部训练过程中，我们可以只挂一挡，保持车辆离合处于半联动状态。然而在科目三考试训练的过程中，对学员有了明确要求，换挡时绝对不能低头看挡位。多数学员在不低头看挡位的情况下进行换挡操作感觉很不舒服。有很多学员反映，在不低头看挡位的情况下很容易将三挡与五挡档位混淆，明明想挂入三挡，一不小心却挂到了五挡上。甚至有的学员因此科目三考试失败。

如何区分三挡和五挡

这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图：在这种挡位图中，三挡处于上方的中间位置，而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置，所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡，很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。

我们在驾驶车辆过程中，之所以常常误将三挡挂到五挡，原因有以下几个方面：

一、没有牢记挡位图。

二、操作行驶过程中，忘记是几挡。

三、用力过大。

如何避免这种情况的出现

在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

以上就是分清档位的方法，大家在练习或者考试的时候都要养成不看档位的习惯，如果不及时改正，在以后道路上行驶很危险。