驾驶证实习期是首次申领驾驶证1年内的期间。由于实习期有一定的特殊性,因此在实习期违章的话,处罚也会有一些不同的。所以,在实习期的违章处罚有些规定呢?
1,相关规定
对于持有A级(A1、A2、A3)、B级(B1、B2)两大等级驾驶证的,如果在实习期内因违章被扣完12分的,那驾驶人的准驾车型驾驶资格就会被注销。要是在实习期内因违章被扣分6分以上,但不到12分的,那实习期就会被延长12个月。
如果在“延长实习期”又被扣6分以上的,就不会是延长实习期那么简单了,而是直接注销驾驶人的准驾车型驾驶资格。不过,C、D、E级驾驶证是不会有延长实习期的。
2,实习期结束后,驾驶人需要做什么呢?
第一种情况:如果你的驾驶证不是A、B级的,那在实习期结束后就不用做什么了。
第二种情况:如果你的驾驶证是A、B级的,在实习期结束后,还需要在15天后去参加交通安全法规、安全文明驾驶等知识的学习与考试。如果驾驶人都没有去学习、考试的,那就不能办理补证换证、驾驶证审验。
在实习期结束后15天内,驾驶人必须到车管所窗口预约考试,还得去学习交通事故案例警示教育知识,并进行考试。而在考试合格之后还得去窗口签注驾驶证。
需要提醒的是,在实习期内开车必须要在车后贴上“实习”标志,且要是想上高速,副驾驶位上必须要有一个驾龄3年以上的驾驶员指导,否则是不可以上高速的。
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科目二要么车速太快,要么车速太慢,怎么办?
科二考试,一怕压线,二怕中停。车速过快,容易看点、调整不及而压线,车速过慢遇坑洼或方向盘打死,导致中途停车。
因此学车过程中,掌握控制车速的技巧非常关键。如何在科二中保持“慢且不停”的车速?以下这几点要清楚:
控制车速常见问题
1离合控制不佳
①鞋底过硬:对于初学者或车感不佳的学员来说,穿硬底鞋或厚底鞋的鞋踩离合,比一般柔软的平底鞋感觉要迟缓,尤其是坡起时,判断离合的不同行程(半联动前后)更难了。
②用脚尖/脚心踩离合:一是不易控制精细抬踩,容易造成熄火和中停车;二是脚会从离合器上打滑。正确方法应该是使用前脚掌踩踏。
③容易疲劳:除了踩踏姿势不正确,座椅过近或过远,时间稍长就容易感到吃力。
2车速失控不懂得处理
由于习惯场地的平坦路面,一旦遇到稍微坑洼的路面(速度慢时,对车辆影响较大),就容易一下子大踩或大放,或是踩死刹车。
3过度依赖提醒
练车时过度依赖教练提醒,缺失自己感觉和思考,教练让减速就减速,让刹车就刹车,养成了依赖心理。
对策
1前期准备
无论是练车还是考试,装备和座椅调整都要按照自己的习惯,提前做好,避免途中产生问题。
2打好基础
通过相应的练习,熟练离合的使用,如常见的拉直线、利用离合坡停等。练习抬踩的同时,观察车速变化,感知车辆的半联动状态。
3配合恰当
①离合+脚刹:停车及起步时,离合与脚刹之间要相互配合好。尤其是坡起时,熟悉离合需抬至何种程度,才能松开脚刹,避免熄火或后溜。
②离合+方向盘:方向盘打死时,车轮阻力增大,这是需要稍微抬点离合,避免原地打方向,或被判中途停车。
4学会独自判断
科二练车时,适应教练不在车内的状态,尝试按照考试要求,自己一项项完成到位。