被教练说了几句,就跟教练对着干
现在学员从各个渠道接收到的学车方法千奇百怪。聪明人知道去伪存真,选择适合自己的方法辅助学车。但有些人却自以为掌握了学车的捷径,一旦与教练发生冲突,就觉得自己很“硬气”,跟教练对着干。
练一练就不耐烦,着急要考试
本来去驾校没几天,练一练就容易不耐烦。总想催教练给自己安排考试。其实压根不用急,谁最了解你的学车进度?当然还是教练。教练不安排考试,是不想让你到考场上才意识到自己水平不够。
学车磨磨蹭蹭,总不来驾校
与前面正相反,这种学员高兴了来驾校,不高兴了不来;天气好了来驾校,天气不好宅家里;没有约会来驾校,有聚会时就不来···总之他们有一大堆事情。磨磨蹭蹭,拖了2、3年都考不到驾照,真不知道这些人来驾校有什么意思。
觉得“学车的我最辛苦了”
学车确实都很辛苦,但基本上多数人的都会经历。有许多学员学车时觉得自己已经很辛苦了,受不得一点委屈。教练不能随便说,家里人不能不给好脸色。搞的跟敏感时期一样。动不动就变脸生气,动不动就流眼泪哭泣。
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科目三路考一方面考察学员的动手能力--开车技术,但同时也要考察学员学车的思维能力--细节处理,很多学员参加学车考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位,今天小编整理了科目三常见的九个学车问题,给大家考前提个醒。
一、车门没关好
检车车身上车后,没关好车门,直接不及格。
上车后一定要关上车门,女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。
如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上,并不会影响你考试的成绩。
二、不系安全带
检查车身上车后,不系安全带,同样是直接不及格。
如果忘记系安全带而挂科,考试完毕都不好给教练和自己一个交代,毕竟投入了这么多的时间和精力。
三、模拟夜间考试灯光失误
模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格,需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。
灯光操作有很多情况操作类似,加上考试容易紧张,一不小心就会犯错,会这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。
四、上车后不检查挡位--空挡
一切准备就绪准备起步,可是忘记检查挡位是否在空挡上。
在空挡上没什么问题,没在空挡上,启动发动机车直接熄火挂科。
不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状,没有检查到位只有自己吃亏。
五、手刹不放,直接起步
很多学员由于考试过度紧张,着急起步,手刹都不放直接起步,很显然这会直接挂掉。
平时练习就要养成习惯,看挡位是否在空挡,手刹是否拉起,起步时,挂一挡起步放手刹。
六、开车低头看档
开车低头看挡在科目三路考是大忌,严重直接挂科。
在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉,不能养成看挡的习惯,一方面是考试要求,另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。
七、转向灯忘记打
需要打转向灯光的项目包括:起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。
另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘,先灯光后动方向,随时观察实际路况。
如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位,需要重新补打灯光,不扣分。
八、安全意识薄弱不观察左右
有些学员在考试的时候,过度紧张一直盯着前方,而忽略对左右后视镜的观察,这是很不标准也很不安全的。
学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况,在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时,观察左右,观察动作要明显,不能只是简单的扭动脖子,否则也会被判无效挂科。
九、越级挂挡
越级挂挡这个问题,相信大家已经停教练说过很多遍了,一定要逐级加减挡位,但是出错的还是有的,另外科目三也不允许空挡滑行,直接判不合格!
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