明华驾校：实操科目二！还需要模拟吗？

科目二考试是驾驶考试过程中的第一场实操型的考试，新手们在学习科目二的内容时，各自心里都有不同的想法，有的紧张、也有的兴奋。

有的学员在考试前去考场进行模拟，而有的学员自信心满满，觉得不用模拟，终于练习结束、也做足了充分的复习了，好不容易等到考试的那一天，考试结果出来以后，没模拟的学员95%没过，只有极个别技术特别好的学员过了。

那么，是什么原因呢？

1.对场地不熟悉而导致挂科。对于新手来说，考场与训练场总有一点差别，不模拟考试几次，很容易因对场地不熟悉而导致挂科。

2.考试时过于紧张而挂科。学员们通常都是在训练场练车的，日积月累下，对训练场的人和物都十分熟悉，而在考场上，则很容易紧张，从而导致挂科，而模拟过的学员毕竟也练过几次，情况要好很多。

3.不熟悉调整考车而挂科。考过驾照的老司机们都知道调整考车是一件很重要的事情，在开车考试之前，必须检查考车的左右倒车镜、中镜、座椅，调到自己最适合的位置，不然，失之毫厘，差之千里，很容易挂科。

其实，科目二并没有想象中的那么难，很多只是大家口口相传的传言而已，平时好好掌握技巧，考试的时候放松心态，一般都能一次过！

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通过科目三考试最需要注意的5个问题

想要顺利通过科目三考试，不多多练习和熟悉路线是肯定不行的。很多学员都觉得科目三要注意的地方太多了，总是做不对。但是，科目三真的很难吗？其实，只要记住这些小问题，顺利通过并不是难题。

一、看左右两边的后视镜

通过人行横道、路口、十字路口、公交站、学校，或变道、超车、转弯时，一定要看左右后视镜！多看后视镜不会错的，而且这是开车时的一个良好的习惯。但也不要一直盯着镜子，视线直视前方，看镜迅速，摆头幅度要大。很多人挂掉就是因为被判不看镜，有不少是看了镜但摆头幅度不明显。所以摆头幅度大点，多看几次，以确保考官看到你看镜了！

二、换挡

离合要快踩慢放，而油门则相反，要慢踩快放。加减挡操作时，都要先把速度加（减）到相应的数值，然后迅速踩离合放油门挂挡，放离合的时候一定要慢，以免造成车辆闯动，运行平稳也是考核的重点和难点。

三、心态

考生在考试过程中一定要淡定，考过科目二已经证明了你有那个实力，科目三一定可以过的。如何保持淡定呢？其实一点也不难，考试的时候将精力集中在操作上，心里想着什么时候该做哪个步骤，就不会那么紧张了。

四、打灯

科目三平时要多练习，把每一次练习都当做是考试，当做已经真正开车上路了。打灯的关键是要先熟悉灯的开关，往哪里拨一定要记牢。完了以后还要记得回灯，例如变更车道后转向灯还在亮，此时要把它关闭。因为忘记开灯而挂掉是非常可惜的，所以平时的练习中就要注意培养习惯。

注：加减挡一定要到达规定的速度再换挡，有的学员不熟悉挡位，容易出现挂错挡，还有的学员甚至有低头看挡的不好习惯，这些都需要多练习、多熟悉。

五、细节

科目三中有很多细节是非常重要但是容易被疏忽的。上车前要求绕车一周，并且注意左右观望，确认安全后再开门上车。上车后要关好车门，系上安全带。最后，也是最关键的，一定要多练，所有犯迷糊导致的错误都是因为不熟。