黄金塘驾校百科：学车基本功——一浅一深法踩油门

刚开始学车时总是没轻没重，尤其是加油门的时候，会听到“轰”的一声，然后车就冲出去了，车上的人在惯性作用下会向前倾，如果是手动挡的车，也可能这一脚就熄火了，一般出现这种情况就是车主在换挡加油的时候猛踩油门了。

或者是由于操作不熟练，下脚太重了；或者是由于心理紧张，一下踩过了，总之，状况是出现了，少不了被教练骂！如果是又深又猛地踩油门，加速时会感觉有一股猛烈的顿挫感，坐在车上的人会感觉非常不舒服；如果持续性地猛踩油门还会导致发动机过热，引起水箱开锅，从而导致其它的发动机故障。当然如果是需要急速超车那就另说，但是在平时的开车过程中是不提倡这样开车。

对于刚开始学车的小伙伴来说，踩油门是一个很重要的基本功，究竟要怎么才能练好踩油门这项基本功呢？听黄金塘驾校小编来唠一唠。

踩油门的时候不要用太大的力，要慢慢地、轻轻地踩，先轻轻地踩一点下去，待转速达到约2000转的时候抬脚，放开油门，之后再一次踩油门，这次仍然要慢慢地、轻轻地踩，只不过踩的油门踏板的自由行程要长，这样车速就会平稳地增加了。

踩油门的时候用这种一浅一深的方法，车辆加速会更加地平顺，司机和乘客都会更加舒服，而且对车子也没有伤害。

以上就是黄金塘驾校小编给大家整理的黄金塘驾校百科：学车基本功——一浅一深法踩油门的全部内容，希望对广大学员有所帮助。黄金塘驾校报名咨询电话：0768-2506456

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1、侧方停车：

让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。

驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

2、坡道定点停车与起步：

考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

3、直角转弯：

考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

4、起伏路驾驶：

考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

5、曲线行驶：

考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。

车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

6、连续障碍：

考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

7、过单边桥：

考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

8、百米加减挡：

考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。

车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

9、限速通过限宽门：

考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。

驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。