虽说从官方的平均数据分析,科三的考试合格率要稍微高于科二,但不见得考生能比较轻松通过一科目的考试。
往往科目三是驾考考试中的“拦路虎”,甚至有学员考了五次还是不过。科三随机性、灵活性要大于科二,要求考生对细节的把控要很到位,以下四点,需要特别注意。
一、通过路口等必须减速慢行
在考试中,相当多的考生在通过路口减速问题上出了岔子。有不少考生说,这不是很简单吗?记住就可以了。
但到了考试,往往会出现两种状况,一种是因为紧张的缘故,忘记踩刹车减速,另外一种明明踩了刹车,但有可能是轻微“点刹”,力度并不够,电脑系统无法识别,最终被系统定为未减速慢行,考试不合格。
这两种状况,其实目的都是一样的,考察驾驶员的安全意识。那么到了科三考场,考生不仅要踩刹减速,还要能让系统感应到有减速慢行的操作。
为此有考官建议,通过路口等需要减速慢行,稍微用力踩刹车直到明显减速。考试中,只要不熄火的情况下,用多大力度踩刹车应该都是允许的。这时候,考生就要灵活判断了。
二、必须在道路虚线处掉头
在哪里掉头合适,练车的时候,教练应该有指出。其中一条,掉头肯定不能压实线,必须要在虚线处掉头。
另外行驶的路面中线是由实线和虚线组成的,如考生掉头时压到实线,系统也会判断不合格的。
除此之外,人行道也是禁止掉头的,如要掉头,看好掉头指示标志,跨过人行道后方可掉头。
三、打转向灯的时间可稍长
一些考生在考试之后发现自己因为未打转向灯而不合格,可考试中他们明明打了转向灯,这是什么情况?这有可能是因为打转向灯的时间太短导致系统感应不到。
为了避免这种情况,建议考生在打转向灯的时候,可以稍微打长点时间,可以默数到5,再动方向盘转向,减少失误率。
四、考试紧张才是最大的“绊脚石”
从大部分的考生反应的情况看,科三考试并不难,考试紧张其实是最大的“绊脚石”。考试可以适度紧张,但如果是考试焦虑就不好了。
考试焦虑造成的危害有三个方面:
一是会影响考生的自我评价,降低自信心;
二是会诱发大脑的超限抑制,降低大脑的活动效率;
三是造成许多生理反应,降低机体的机能。
三个方面相互影响,相互作用,导致了考生考试效率的降低。所以,考生们千万要注意了,考前要调节好自己的心态,不要给自己太大的压力。
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第一,首先要听主考官的
如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了,如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。
第二,现在很多主考官是说话的这样的话怎么办呢?
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。然后踩油门上二档,再上三档。才能考直线。提前看到前面有车可以压低离合减。当然这个是根据各地的情况。
第三,如果你要做动作突然出来一辆车
你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就做侧过,记得打转向灯。你当然会选择刹车啊。这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。不要紧张,改怎么走就怎么走。但是也有的考生直接判的是不合格,因为没按语音提示操作,但是考试时人性的,考试中心一般都会再给个机会的,如果不给的话小编只能替你委屈,当然还是会觉得你棒棒哒~安全第一,恭喜你已经是以为合格的驾驶员了