科二总压线怎么办?
最容易忽视的坐姿问题
关键点:科二的关键在于找点,而找点的关键就在于坐姿。
每个人高矮胖瘦都不一样,座椅却都不调,想不挂科都难!
要确认你有没有以下不良坐姿:
①后背挺太直胸紧挨着方向盘
②完全陷进座椅里
③离合刹车踩不到底
④握方形盘的胳膊太弯或太僵直
⑤看后视镜把脖子仰的老高
如果你也有,一定要马上改正!每次上车后都把座椅后视镜调整好。
车速慢,打方向时机才能找准
关键点:科二的车速求慢求稳,方向打早了也能慢慢修正回来。
多数学员只知道到了哪个点该打方向盘,却不知道打方向的时机一定要根据车速来判断。
别把后视镜当摆设
关键点:调好后视镜,看点更准!
多多利用后视镜,别总是凭感觉。学车久了很多人总以为凭感觉就能找到点位了,考试时不不能碰运气,一定要实打实的找准点位。
同时打方向盘要快。科二各个项目方向打多少都是有明确规定的,只要看到点位了,快准狠的把方向打到位。
通过后视镜仔细观察,压线的风险会降低起码60%。
学车不能懒--多学学多问问
关键点:问教练是最快的方式。
如果换了很多方法你还是压线,那么一定要及时与教练沟通。
教练教了这么多年,带了这么多学员,一定有适合你的方法,别憋着不说,多问问教练是最快的解决途径。
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科目二曲线行驶 | 选对了方法,再也不怕走弯路
曲线行驶,
通俗一点说就是走弯路。
有的学员一走弯路就压线,根本停不下来!
今天典典给大家整理了4大绝招,
应对曲线行驶妥妥的!
掌握四个细节
1、无论是什么项目的考试,一定要控制好车速,慢慢行驶!所以用一档或二档进入“S”路口较为恰当,最好是保持在一档上进行行驶。
2、进入“S”形路口后,车辆如果要先左转弯,就尽量沿道路的右侧进入弯道,距离左侧线边缘1米左右,保持匀低速行驶(在此以先左转弯为例);先右转弯则靠左边线行驶。当车头与右边线重合时,迅速向左打一圈半方向,转向过程中控制车头与右边线刚好是重叠的状态,这样就不会压线。
3、即将进入下一个弯道的时候,回正方向,缓慢前行,当车头与左边线重叠时,向右打一圈半,行驶过车中控制车头与左边线刚好是重叠的状态。当车头正对出口方向时,回正方向盘,缓缓驶出曲线车道。
4、一般情况下,在出S路时,车头正对出口回正就没有问题,但为了更好地避免后轮压到线角,有个更好的方法供大家参考:左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半圈,避免后车轮压线;出右出口时,正好与左出口相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈,避免后车轮压线。
总之,典典提醒大家,曲线行驶最重要的是有车感,多练几次就可以掌握适合自己的规律。祝大家驾考顺利哦!