龙腾驾校百科：科目三中这些地方“稳”了，考试也能十拿九稳！

科目三，因为要真正上路考试，面对人来人往，车来车往，所以很多学员上考场就慌了，甚至全程发抖，所以“稳”是关键。

1、油离配合很重要

在行驶时，很多时刻都需要你加减档，既然是加减档，自然要加速或减速，把握好油门和离合之间像跷跷板一样的关系。

总之，既然是在马路上行驶，就不能影响到其他车辆的通行，不管你技术怎么样，都要先把标准速度提上来，以免早早就因速度问题扣分。

2、多观察，才能走的稳

毕竟是在马路上行驶，所以在行驶过程中，要注意前后左右车辆的行驶动态，提前做好预判。

比如前车亮起警示灯，你就要提前降档减速；当有车辆鸣喇叭或者闪灯，要注意它是否有超车或变道的动作，提前做好准备。

3、档位和速度要匹配

科目三对于速度和档位有严格的要求，车速多少，就要挂相应的档位，换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要拖档(拖档会造成车身抖动，会扣分的)。但在挂挡的时候，不要去看档杆，不说可能会出现意外，你注意不集中，很可能就因此挂科。

4、方向要稳

科目三考试中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格！因此，在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

5、心态稳

心态稳才是重中之重！只要平时多练习，克服心理障碍，胆大心细，在考试前去熟悉一下考场路况，所有的问题就都不是问题了。

其实科目三考试才能让你真正享受到开车的乐趣，只要做到以上这些，科目三也必定十拿九稳！

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科目二考试离合器如何操作

学车练车的时候，如何操作离合往往是最大的一个问题。那么离合器到底应该如何操作呢?下面带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!

　　一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

　　【相关知识】

1、进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线。

2、进行考试第一个项目时，先看一下前方的考试区域的大体情况，不要上车了再去想车库在哪里，要看的点跟线在哪里，很多学员挂科后才后悔考试的时候找不到车库的起步点，因为找不到参考线结果挂科了。

3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了。

5、在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要往哪边打，挂挡不要挂错。

6、如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了。