红日驾校百科：科目二这些操作一碰就挂科！

科目三路考90分及格，也就是说，有的步骤做错可以继续考试，而有的操作则是一碰就挂科。所以学员在练习过程中就要特别注意那些直接扣分的操作。

上车准备

1、未绕车一周，检查车辆

检查车下有没有小石子影响起步，还可以观察车是不是在坡上，以防起步就后溜。

2、打开车门前没有左右观察

检查完了，想也不想直接打开车门，不合格！考试还没开始，你的安全意识就丢了！

起步

1、启动发动机时，挡位未置于空挡（带挡启动）

这个错误经常发生在中途熄火，学员一慌张就容易带挡点火。任何时候，只要车辆没启动，首先检查挡位是否在空挡。

2、不松手刹起步

牢记起步顺序，“灯、挡、号、刹”，要想车子不熄火，手刹还得松到位。

3、起步前未通过后视镜及侧头观察后方情况

侧头动作要明显，要让摄像头捕捉到，确保起步条件安全后，汇入行车道。

4、车门未完全关闭就起步

驾驶员方向的门是关闭了，可是后座其他考生门没有关也算你不合格！多长个心眼，看一下仪表盘上的车门灯有没有亮起。

直线行驶

1、方向控制不稳，车辆不能走直线

前提是手握方向盘的姿势要放松，一旦发现跑偏，不能大力去拉，而是稳稳的、小角度的快拉快回。

2、遇上前车突然停车却没有及时制动

你不踩刹车，安全员就会帮你踩，后果你懂得……所以考试千万别紧张，放松心态，平时训练不总是依赖教练，知道紧急情况怎么应对。

3、未按指令平稳加减挡

挂错挡没有及时更正，换挡过程中有明显闯动甚至熄火，尤其要注意。多熟悉挡位的位置，尽量不要低头看挡。

此外，以下项目都要经过观察之后再进行下一步，才能判断有无行驶的条件：通过路口、人行横道、学校等，变更车道，会车，掉头，超车，靠边停车。

特别要注意靠边停车：

1、停车前，未通过后视镜观察

2、语音提示“靠边停车”后，未在规定距离内停车，打转向灯、找停车点、打方向，这些都要在观察好之后一气呵成。

3、停车后车身与边缘线大于30cm或超过右侧边缘线，用车前方固定某一个点去对准边缘线，到点之后方向盘立马回正。

4、开门前未侧头观察

5、下车后不马上关闭车门

这里的侧头动作也要明显，另外，考试中就不要想着为下一个考试的人留门了……

以上操作都是直接扣100分挂科的，所以在考试中要特别留意。还有一些扣5分、10分的，也只能错一次，这就需要学员保持一个良好的心态，即使错了也不要慌张，总结经验，继续下面的考试。

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科目二这些操作一碰就挂，赶紧纠正

科目二，学员经常出错的地方有很多，其中以车速控制、坡道起步经常熄火、看点不准、压线等为扣分率最高的几项。针对这些难点，对症下药、着重练习，希望能帮助你更快通过考试！

1、车速控制不好

科目二的行驶速度慢，因此要用离合来控制车速。由于离合的半联动点很难掌握，再加上方法不对，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。

熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。

2、坡道起步熄火

在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。虽然只是扣10分，如果此时考生再慌乱一下，重新起步时间超过30秒就直接挂科了。

能够准确判断离合半联动的位置。开始考试前，先试一下考试车的离合松紧，抬到快要熄火的位置，感受此时车的抖动程度。如果偏高就比平时练的再抬高一点点，反之，偏低就下压，防止熄火。建议考试穿一双薄的软底鞋，更容易感知离合的位置。

3、看点不准

看点不准有两个原因：一是坐姿不正确，座椅、后视镜没有调整好，可能在考官的催促下，学员还没有准备好就慌忙上阵了；二是没有集中注意力、太过紧张。

上车准备工作也是考试的一部分，要做就做全套。上车先把座椅后视镜根据平时的习惯调好，再系安全带，确认没问题了再开始考试。

另外坐姿也要端正，这是大家经常忽视的问题，练习的时候坐姿随意，到了考试你把背挺直了，跟平时看的点也是有区别的。

4、压线、压库角

每个学员几乎在五个项目都会压线，原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。

严格按照教练教的方法来练习，切忌凭感觉或中途擅自改变方法。防止考试一遇到状况你就懵了。