红都驾校：双实线和单实线的区别

一般在行驶道路上我们都会看到有双实线和单实线，这两者有什么不同呢?下面一起来看看双实线和单实线的区别有哪些。

　　双实线和单实线有什么区别

单实线或单虚线是指同向只有一股车道的;

双实线是指同向有二股车道以上的。

　　一、区分车道实线

一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车;

而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，马路宽，造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了。

　　双实线和单实线的区别有哪些

　　二、区分可左转弯区域

单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力;

但双黄线就不一样了，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。

　　车辆在双黄线掉头如何处罚

据介绍，中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。

　　哪些情况不可以掉头

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，您只需要把握一些关键点，其一，严格按照有交通标识的指示掉头;其二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。

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夜间行车注意事项有哪些

夜幕降临后，由于光线变暗，驾驶人的视线不如白天，再加上车辆灯光的刺激和驾驶人的心理变化，造成夜间行车的安全系数远远小于白天。夜间行车需要注意哪些事项?

　　一、具备良好的心态。

夜间开车时，要保持平和的心态，要严格按照操作程序，小心谨慎，否则就会有安全隐患。

　二、提前做好准备。

夜间行车前，一要做好检查，检查车辆的灯光是否齐全有效，方向、刹车怎样，轮胎压力，车辆是否有问题等等;二要准备常用的物品，如备胎、千斤顶、扳手、撬棍等，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，遇故障紧急停车时，可以照明，也可给其他车辆及时发现警示信号。

　　三、注意判断道路情况。

能在黑夜里准确判断道路情况是保证夜晚安全驾驶的重要因素。一是若感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面。若感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中;二是没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色，有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑，也就是俗话说“走灰不走黑”;三是若车光光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等;四是要注意右侧行人和自行车，尽量让车与路右边保持一定距离，避免发生碰撞。

四、注意使用灯光。

相对方向来车时，要注意变光，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这既是行车礼貌也是行车安全的保证。若对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。若对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

　　五、注意车速。

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰相对较少，高速行驶降低了驾驶人的反应能力，延迟了刹车的作用效能，很可能发生交通事故。此外，在经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方，繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶人的视线有影响的情况下，遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时，均需低速小心行驶。

　六、注意超车安全。

夜晚超车因视线问题危险性较大，因此尽量不要超车，要超车也要选择光线好、道路宽阔平坦的地方超车，弯道、窄道严禁超车，实施超车时也要注意安全，超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞，超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

　　七、注意行车间距。

夜间行车时，视线不如白天的开阔，常遇危险、紧急情况，需要随时应对，甚至要停车避让，在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞，一般情况下，在时速70公里以下应保持40米以上的距离，在高速公路上正常行驶时，要根据时速保持相应的行车间距。

　　八、注意夜间疲劳。

一是尽可能的不要午夜后驾驶，疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路;二是可以用经常改变远近灯光的办法，一方面让其他车辆注意，另一方面也是减轻视觉疲劳;三是必须整夜开车时，要尽量安排换驶人员。