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恒运驾校:想要一把过科目二?首先这3个问题你搞明白了吗

国产粉集中营2018-07-19 03:33

不少学员都说科目二太难了,原因在于五个考试项目都是独立的,不是一个连贯的整体。其实,考试项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清楚以下这三个问题,你就一定能顺利通过科二考试。

一、为什么会压线

科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?

原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。

解决方法:

1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。

2、打方向盘能早不能迟。

这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。

二、为什么会中途停车

很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?

原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

解决办法:

1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。

尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。

2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。

车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

三、为什么总是手脚不协调?

科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?

解决方法:

1、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。

其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

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一说到扣分,相信大家都会虎躯一震,多少都有了解或经历。有时候,被扣分也是有点神不知鬼不觉的,一不小心就扣去了6分,9分,甚至12分。一个记分周期就12分,新手老司机都要谨慎着用。对新手来说,更要谨慎一点,因为12个月的实习期内,一旦被扣满12分,驾照就会被直接注销,想开车只能“回炉”再考。

一、扣1分:违反规定使用灯光和双闪

别看这远近光的使用,随时就是造成车祸的根源。乱用灯光,左转等打右转方向。

二、扣2分:不系安全带/开车打电话

如果开车不系安全带是博命,开车打电话、刷微信就完全是不要命的行为。

三、扣3分:未按照禁止标线指示行驶

禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头。

四、扣6分:未按规定避让校车(新增条款)

《驾照新规》增加了一条规定,校车拥有道路使用优先权,也就是说私家车要避让校车先行,否则扣6分。因为近些年校车的事故非常多,可能有些司机不以为然,你不但要避让校车,还得给校车提供安全的驾驶环境。想一想车上坐着可能是你的孩子。

五、扣6分:高速公路上停车

随随便便停车这是不行的,要不设立服务站干嘛呢,换人换水都得去服务站!在分叉口上堵车停车,有时候其实多走点路,下一个出口再往回绕就好了,虽然就是一点油钱而已,而且时间也是差不多,那要是发生交通意外分分钟就是性命的事情。

六、扣12分:高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头

高速停车就已经很危险了,如果逆行,倒车,这是作死的节奏啊!

还有最后一点,可能在其他地方打电话玩手机,交警可能逮不住你,不过习惯往窗外扔垃圾被别人逮到曝光可是罚款的!!!

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