学驾心得：重磅消息！学时对接工作已开始，驾考学费将上涨

目前，合肥、南京、杭州等各大城市已经开展学时对接工作，学车费用真的要上涨了。

什么是学时对接？

学时对接是《新大纲》实施后运管处和公安部门联合推进的一项驾培工作，即学员在驾校报名后所有学时将由行业管理部门推送给驾管所，以后学时不满将无法在自主预约平台上约考。

学时对接带来的影响：

1、学时不够，将无法约考

学时对接完成后，驾考就要按照《新大纲》规定的学时（C162学时、C260学时和300公里培训里程）严格执行，未达到规定培训学时的学员将无法约考。

2、驾培学费将全面上涨

学时被严格抓起来，意味着驾校的人力、培训时间和成本将大幅提升，以前钻着学时系统漏洞的驾校将无法再从缩减学时上降低成本，涨价成为必然趋势。河南在完成学时对接后，学费上涨了将近一番，尤其是大货大客类学费基本在上万。其他各地市在学时对接后掀起的培训费涨价潮网上也是铺天盖地。

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学车考驾照科目二侧方位停车不压线其实很简单

学车最难的科目二考试，也是我们驾考路途中的拦路虎，但是只要多加练习还是很简单的。今天我们就来说说，成都学车考驾照科目二考试里的小科目，“侧方位停车”。

一、车速要控制好

控制车速怎么控制前面我们都有讲过，这里我们在来讲讲加深下印象，因为成都学车考驾照科目二考试，车速控制尤为重要，车速控制不好什么也别谈。车速控制离合器抬至联动点后，上下频繁作用以控制车速，尽量慢越慢越好。只要车不停就没事，如果你做的控制离合器，随心所欲后那认可科目考试就真的小菜一碟。

二、注意方向圈数

在我们侧方位停车操作的时候，大家要注意车辆的方向圈数，一般小车方向都是一圈半方向及在“方向轮”前轮回正基础上一边是一圈半方向。如果从左边打死方向后在向右边打死方向，共三圈方向。方向圈数必须了解到位。在练侧方位停车以前最好练一会冷方向，及停车原地打方向了解方向圈数，及打死一圈半回正，再打死再回正练习。有助于你了解方向。

三、侧方位停车点位

一般侧方位停车都是三个点位，有的个别也可以试试两个点位方法。现在我们先说三个点位方法。当车辆行驶到侧方位停车位置，右边车身离右边线30厘米左右比较好，将车开过前方虚线后停车，挂倒挡。第一个点位：观察右后轮中心点到侧方位“A库角”后迅速向右边打满方向，迅速回头看左边后视镜，当左边后视镜看见‘B库角”后迅速回正方向，继续观察左边后视镜这时是看左后轮，当左后轮后边压车库外“虚线”后迅速向左边打满方向，继续倒车当车身与车库平行摆正后停车。这种方法是三个点位方法。两个点位方法，挂倒挡倒车，观察右后轮当右后轮过完“A库角”后向右边打死方向，迅速回头观察左边后视镜看左后轮，当左后轮压过车库外“虚线”10厘米后迅速向左边打死方向，继续倒车和车库平行摆正停车。